用户投稿“Donkervoort D8 GTO-JD70”可能不会轻易从舌头上滑落下来，它看起来像是莲花/Caterham 7和变压器的爱子，但当你包装它的性能时，这些东西就无关紧要了这是唐克沃特的精神错乱的终极表现。它最出名的是它能在街道轮胎上产生超过2克的横向抓地力，这是Donkervort公司声称它是第一家这样做的公司。更妙的是，这款车已经进入了顾客的手中。
更多类似的信息，请订阅CNET Now时事通讯，为我们的编辑挑选当天最重要的新闻。如果你不熟悉唐克沃特，你并不孤单。该品牌并不在美国销售汽车，但长话短说，该公司最初是荷兰生产莲花7（如Caterham）的制造商，但由于莲花7在荷兰道路上的技术上是非法的，该公司最终开始遵循自己怪异的进化分支，直到其车辆开始与Colin Chapman为成年人设计的卡丁车。
现在，D8 GTO-J70由一台2.5升涡轮增压的奥迪五缸发动机（如RS 3和TT RS所示）提供动力，可产生415马力和384磅英尺的扭矩。这台发动机与一台5速手动变速箱相配——这在6速和7速手动变速箱的世界里是不寻常的，但由于底盘和发动机长度的尺寸限制，这是必须的——源自Tremec，并在D8.
中进行了改装，底盘是一个定制的管状钢梯式装置，带有大量碳纤维，以减轻重量并增加刚性。D8GTO-JD70的重量只有1543磅，这是一个真正惊人的数字在一个世界上，大多数3000磅汽车被认为是轻。这是第一个提供动力转向的Donkervoort，考虑到汽车的质量不足，这一点并不奇怪。
质量不足在其他方面可能是一个混合的好处，即在刹车方面。在终极制动力和制动器中有足够的热量使其正常工作之间找到平衡并非易事。不过，该公司认为，它解决了意大利塔罗克斯公司定制刹车的问题。Bosch Motorsport ABS也将继续使用，用户可选择的制动和失败的牵引力控制也是如此。
不用说，尽管名称笨拙，但Donkervort D8 GTO-JD70是一款非常严肃的汽车，它将驾驶员的参与度和性能放在首位。因此，你会觉得钱包有点粗糙，你是对的。D8的起价相当于超过187000美元，在你开始添加任何一个长长的可供选择的清单之前，但考虑到70辆汽车的计划生产量中有一半已经售罄，这可能是值得的。
现在播放：看这个：唐克沃D8 GTO-RS是令人放心的核心6点36分
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