本人用过凯立德、高德、百度手机导航地图，凯立德最早，其次是高德，现在用百度。

高德、百度两大导航APP，好不好用在个人需求、经验、喜好。评价这两大APP，不应该能笼统说地图好不好，应该从几个方面去看：

1、地图更新频度

高德中规中矩，审批的新图才发布；百度不拘一格，更新快，尤其城市道路。

2、导航路径推荐

从2018年的导航地图市场占有率来看，高德以微弱的优势排名第一，百度位居第二，腾讯以两者一半的份额占据第三位，不得不服气腾讯在巨大流量支撑下后发制人的能力还是很强大的，其余的地图市场占据不到20%份额，主要被搜狗，老虎地图，图吧等占据每家占有率相对前三家还是少的可怜。

从大家对地图的使用概率看基本上高德和百度处于平分状态，相对来讲高德地图在产品设计创新上更加突出一些，从最早突出的各地方言以及林志玲版本，同时加大线下数据的采集，高德地图貌似在导航上更加精细一些，但由于下沉很深，难免容易出现一些错误，本人曾经用高德导航地图被导入了乡间小路，废了半天的功夫才倒腾出来，从此换成了百度导航。

高速上适合用高德，城区适合用百度

高德在高速上影响还是高于百度地图，其实在现实中很多人都是两个地图交替使用，每次去之前首先用两个地图都导航一下，然后每个人再根据个人情况去选择，高速上高德地图指示会更加详尽一点，而且在反应上要快于百度地图。周围很多人都有一种共识在高速上选择高德多一些，在城区里面选择百度更多一些，因为百度的街景地图做的还是非常准确，特别是市区里面街景里面指示牌做的非常准确。

离线模式下高德支持更好

百度地图在离线模式下几乎很难用成，但高德这点明显更好，百度对于后台数据的依赖性更强，高德由于是专业的导航出身，在离线这块一直保持着一定的技术积累，这就是两者在定位上差异。百度地图更加注重用户体验，从理论上讲百度地图的认知上只要使用地图就是对路线不是很熟悉，于是在街景的展示上更加有特色化。高德出发点就是地图，无论是在线还是离线都得能够使用，所有的特性都围绕着这个中心展开，所以两者总会在某些方面展示出不同的特性。

国外地图百度支持的更好

高德地图在国外用数据的准确性就大大下降了，百度地图明显表现更好一些，两者在国际市场上占有率都非常有限，因为国内市场能够守住就已经是非常大的份额了。高德地图显得更加接近地气，特别是加入了志玲姐姐的声音，很多开高速的老司机纷纷下载高德地图表示支持，这是高德难得一个不错的产品创意，凭借这个在市场抢占了不少份额。

习惯性的问题，第一次用的就是高德导航，就一直在用，也有用其他但只是偶尔查一下地图而已。

本人没用过高德地图导航，不好去评说。用的是百度地图导航，它报路程，报行车时间，报行车速度，报路口，报测速，报红灯等都非常准确及时清楚，非常方便，性能良好，我非常喜欢的。

我经常开车出远门，不用导航根本行不通，多种导航都试过，选来用去还是高德好，地图描绘清晰，语音播报准确，调整路线较快。我个人建议的就是能为车主们提早提示更多更准更快的交通信息，比如单行线，禁行，拥堵等等，让车主们选择高德导航出行更加安全便捷的到达目的地，谢谢！

感谢您的阅读！

说高德地图最好，你拿百度地图怎么办？腾讯地图也觉得憋屈，虽然我不是最好，可是也不差呢！还在谷歌地图自然表示不服气。

高德地图确实有优势，我们知道，高德地图最大的优势，就是对一些城乡小道非常的精确，所以很多人喜欢用高德进行导航“羊肠小径”！实际上，高德地图并非那么完美，我们可以对比下和百度的差异：

比如我们去夫子庙，百度地图提供了三条线路的时间，几乎都是最短时间的，甚至还提供了收费最少的选项，但是高德导航总体的方案，却没有百度给我们的多样性一些。

比如街景，这是百度的优势，这是高德地图所没有的。我一直觉得百度在这方面，可能全景街景，更能够让我们知道路径！

百度可以海外线路，这方面高德就没有这方面的优势。

    我们用的最多的就是高德和百度地图，高德地图更适合汽车导航，百度地图更适合日常生活。

    高德地图是GIS服务商出生，全国第一家获得导航地图甲级测绘资格的企业，核心竞争力在于给用户提供优质的地图数据库。百度地图则将更多的生活元素和地图相融合。

    下文对这两个导航地图进行比较。

以前一直用高德地图导航，感觉挺好的，可是后来不知道怎么自己就更新了，更新完了现在导航真他妈烂，简直就是乱导航，昨天从杭州回南京长深高速有点堵车，竟然把我导航的要走国道走，要过二十个红绿灯！幸亏我路况熟，不然就被坑了！

分享一下自己的使用经验：

手机里使用得最多的是高德和百度地图，各有特色，各有千秋吧。

之前用百度比较多，有一回在三岔路口按百度导航掉头，竟然转了三圈，都没有出走得来，一怒之下把百度地图给删了。后来发现高德地图也有类似的问题。一次在高架上开车竟然导到公交车专用道上，当我看到就自己一辆车单独走在公交车专用高架上时，心里慌得一逼，心想这个分被罚得冤枉了。还有更离谱的是，在一个高速双岔路口，目的地明明在右边，高德地图上的路面标志却指向左边，害得我遵照导航地图，白白的多走三十多公里的路才能选择掉头。其实不管是哪家导航地图，都存在这样那样的错误。

总的来说，百度在城市道路方面标注比较详细，对各种城市道路更新及时，比较适合公共交通的查找。交通堵塞状况播报及时，对城市导航比较有帮助。

而高德地图比较适合跑长途，规划比较合理，也有偏向于导航到小路的毛病。特别在高速公路上，对各种测速点或区间测速路段，高德地图有很明显的提示。测速也很准，即使你在限速路段，只要不是测速点，都用正常颜色显示，临近测速点几百米前才用红色警示，这点我非常喜欢。不像百度经常在限速路段用红色警示颜色，虽说行车安全了，反而分散了驾驶员的注意力，对真正的测速点往往忽视了，容易超速通过。

手机导航中谁好谁差，其实看用户人数就可以了，谁家的用户多，也就表示市场占有率高，用户的认同程度高，也就意味着这个导航工具更好。既然有了基准的评判标准，那我们就不妨来看看易观千帆指数的相关数据（国内较为权威的APP数据统计机构）。

1、高德月活数量最高

目前国内导航软件主流的大致有高德、百度、腾讯、搜狗、凯立德、谷歌，我们就来看看这些软件的月活指数吧。

高德月活指数当前为38487.3万，也就是3.848亿，日活指数为7842.6万。百度地图的月活为3.735亿、日活是4872.7万；腾讯地图月活2227万、日活为475.6万； 搜狗地图月活257.9万，日活24.1万；谷歌地图月活228.4 万，日活数据无。