利用大数据，将高速长假免费，改为全年免费通行一万公里可行吗？

我觉得高速堵车时长超过两小时就应免费，既然是高速，就应该提供高速快捷的高速服务，剔除各种因素，堵车时长超时就应免费，或者多少公里免费。

免费一万公里有点多了，能不能把假期分解一下，假如每车有2000公里的免费通行权，一方面可以改善高速和景区扎堆外出拥堵的局面，一方面可以全年刺激旅游经济的发展。

以大数据为基础，看你一年有多少个免费的节假日，好像是22天吧。每辆车不管你什么时间段，允许你免费使用22天的高速。这样就可以避免集中蹭免费。

思路不错，可行性要差一点。正常通勤一年也就在一万左右，这福利包有点大。如果是奖励福利，比如说全年无违章，次年免费2000公里什么的，我就得还有点小激动

我认为。一年中。一个车子实行一定公里数的免费。是可行的。不要在假期实行免费通行。造成了高速公路的拥堵。

当然不可行了，那高速怎么回收成本。大多数车，一年是跑不了1万公里的高速公路的，但是平时还是经常使用高速，你这策略一出，那这些车不是要常年免费用高速了吗，高速公路修建，维护的费用要怎么保证呢。

想法不错，一万公里有点多，可以免费3000～5000公里，再配合长途出行天数

高速假期免费这个事情本身就没有道理，我认为应该ETC假期半价，同时，增加一年里假期的天数。

别说一万，有三千公里也行。[吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众]

应该降价，一公里5毛钱感觉有点略贵，加上油钱一公里合计1.2元左右，希望国家重视，和改善！