学习是一项艰苦的劳动,深度学习付出艰辛是可想而知的。众所周知:无论是要掌握文化知识还是专业知识,学习都是必经之路。无论是全日制面授学习,还是在互联网上通过网络学习,以及借助书完全自学,都能有效地使头脑知识储备增加,掌握知识信息量加大。再加上去粗取精 、去伪存真的进一步加工,把所学知识加以灵活运用。这样对未来的人生一定会有积极促进作用。对未来发展前景也会有一定的促进作用。
前景应该是没任何问题的,应该也是未来的主要发展方向。但是这个学习需要许多相关知识作为基础,千万不要为了热而一头扎进去。重点还是要看是否适合自己。
投入深度学习领域,大多数人最关心的除了成长,就是工作机会与薪资了
毕竟人工智能被一致认为是朝阳行业
那么深度学习就业情况,薪酬与空间,真的如想象一般完美吗?
深度学习工程师就业路径
目前,成为深度学习工程师有两条路径:一是通过春秋两季的校园招聘,另一种是借助社会招聘跨行业转型。前述文章曾经将深度学习工程师分为算法工程师、后端工程师和前端工程师。综合目前市面上各大公司招聘和咨询报告结果,目前工作3-5年左右的工程师为人工智能的市场主力,而应届毕业生更多还在成长之中。
深度学习属于人工智能的前沿技术,是机器学习研究中的一个子集,是一种实现机器学习的技术,通过组合低层特征形成更加抽象的高层属性或类别特征,从而对数据进行表征。
说的更通俗些,深度学习从数据中学习,即自动从数据中提取特征,然后再基于这些特征完成相应的业务需求,比如分类,识别,预测等。现在深度学习已经向前迈出了一步,通过深度神经网络,深度学习可以自动提取对分类算法比较重要的特征,而不需要手动定义这些特征。
深度学习无论从未来的就业还是辅助工作都将是非常好的。人类越来越聪明,越来越一样人工智能代替人类工作,而想要达到这个目的,深度学习就是必要的。
也许每个计算机科学家都梦想造出变形金刚一样的人工智能,但这几年引起重视的“人工智能”还是狭义的深度学习(或者说神经网络)。在算力和数据的帮助下,深度学习在图像/语音等领域取得了巨大成功;以神经网络为核心的外沿应用,诸如自动驾驶,机器人学也蓬勃发展。此外,在各种开源软件/公开课的帮助下,深度学习门槛很低。也正因此,很多人涌入了这一邻域,AI会议投稿翻了几倍,各种AI公司也吸引了无数的投资者。
2016-17年大概是AI概念最火热的时候,当时学界和业界都有很大进展:AlphaGo战胜了李世石;Berkeley学者将DeepRL(深度强化学习)应用于机器人,开辟了一个全新的方向;自动驾驶公司雨后春笋般冒了出来,很多从业者认为1-2年后就可以取代人类司机。那时,不少人认为AI将会改变甚至颠覆很多邻域:也许几年后,道路上都是自动车,服务机器人进入千家万户,简单重复的劳动会被取代。
我动笔已差不多2020年,三年后回头看,好像人们对AI太乐观了。几家AI独角兽集中在容易落地的方向(如人脸识别,监控)。这些方向市场饱和,这几家公司也找不到新的增长点。而自动驾驶面临各种各样的问题,安全员依旧不可或缺,初创公司也倒闭了一批。DeepRL的应用局限在棋牌游戏一类可以大量生成数据的场景。对于机器人学,DeepRL在学界饱受争议,在业界更是没人敢用。
吴恩达说,AI是新的电力。但我个人以为,这一说法是不准确的。在电力革命之前,人们就已经对电磁现象有了深刻的认知。许多著名的定律,如欧姆定律和麦克斯韦方程,已经被提出。换言之,电力革命是“理论指导实践”,电动机变压器等重要发明离不开理论的指导。与之相对,深度学习是“实践指导理论”:人们通过实验发现新的算法,如果实验结果良好则给予经验性的解释。缺乏理论指导无疑限制了学界对于新方法的发现。过去几年里,虽然小的改动层出不穷,但主要的模型还是那么几种,深度学习还是只能处理有限类型的数据。
也许用蒸汽机来类比深度学习,从性质上更为合适。但是改变人类生产生活的,并不是蒸汽机本身,而是蒸汽动力的纺纱机,火车,轮船等。如果深度学习可以被用来制造火车,轮船一样对人类产生巨大影响的新发明,那也完全称得上一场革命。但目前来看,深度学习远没有达到这种水平,也很难说有这样的前景。如前文述,能落地的方向有限,头部企业缺乏增长点,在事关安全的重要邻域人们对神经网络充满疑虑。
今年深度学习特别火,我已经有3个同学去学习了,前景应该是非常不错,你可以咨询一下优就业,他们就有那个培训
人才还是需要的,只是没之前热度那么虚高。
深度学习是未来的大势所趋,人工智能必定是未来的主流职业。你可以到中公教育优就业官网去咨询下老师。
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