央视采访西安奔驰4s店利之星，沟通三小时，不接受采访。你怎么看？

这还怎么看，很简单，没脸呗。

事情来龙去脉，一清二楚，奔驰4S店一拖二赖三狡辩，直到把温稳尔雅的女硕士逼成泼妇，逼到满网沸腾，把自己逼到墙脚，一步错，步步错，这几招臭棋走得，严重怀疑他们的双商都叫狗吃了。

做生意，要换位思考，以客户为本，用现在的词叫客户体验。你把一个好端端的女硕士逼成泼妇，这客户体验，可以说是坏到了南北极，没谁了。

至少，我作为奔驰的潜在用户，从此以后，是肯定不会考虑这款车了。路上看到这款者，都像看到一个女子坐在车上撒泼，像看一个笑话。

你们把一款在中国有如此多拥趸的车卖成了一个笑话，这也是你们的本事。是你们日积月累的结果，是你们的毫不利人专门利己的销售理念所赐，你们现在为千夫所指的下场，完全是绺由自取。

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4月15日13时许，央视记者来到西安利之星4S店，经过与一名4S店行政人员沟通交涉三个多小时，对方称目前暂时不便接收采访。

采访被拒，长达三个小时的沟通仍然无果，央视很生气，怒刷八条微博！

内容从消费者权益保护，消费者维权，4s点金融服务费，是否涉嫌偷漏税到精准监管，再到制度完善。中间还插播了一条车主43万买奔驰新车配件断裂事件。

十八线媒体小记者抢答

首先，事件全过程中，奔驰利之星店本身存在诸多“说不清”的问题，导致了此事将成为消费者维权的经典案例。

本次事件中，女消费者和奔驰利之星之间的矛盾，名义上是汽车质量问题，实际上是对国家“三包”政策的理解存在巨大差异，说白了，不是谁负责的问题，而是责任量化的问题。

此前，奔驰利之星坚称“没责任”，按照常规的“服务条款”执行，存在“店大欺客”的严重问题，到后来，引发了关于对“三包”政策的不同理解，并且引入了相关部门出手，特别是在主流媒体持续跟进的舆论压力下，对奔驰利之星来说处于非常不利的地位。

一怕见光死，二是没人才，能摆在桌面上敢出来说话的人都没有，央视做个采访都没人敢站出来说句话，欺诈消费的胆量去哪里了，坑蒙拐骗时的人都成缩头乌龟了，出了问题没人敢出面担当，一句话：黑不敢见光。奔驰黑全国人民都知道了，摆在奔驰面前的，只有好好承认错误，做好对受伤害销费者的赔偿，受到应有的处罚，才能平息众人的愤怒，挽回局面。

估计有人想吃进口汽车的蛋糕，趁漏油门事件，重新瓜分利益，都是二，三代争斗。

央视是国家的，奔驰是哪家的？

这把“保护伞”有多大，一查到底！

做了亏心事当然怕敲门。

面对央视，西安奔驰4S店利之星选择了拒绝式沉默。央视，一个柔弱女子，权衡二者，没有人看不到一个维权者的孤独、弱小，还有漫长的心酸、无助、艰辛维权历程！利之星之所以选择沉默，无外乎：1）不屑于采访 自2012年起至今，该店涉法律诉讼包括汽车质量问题、暴力保养等20多起。不可否认的行业潜规则，不止该店一家“独享'。自古以来，法不责众，这也许是该店心存侥幸的一大原因。素以严谨著称的奔驰道歉了，却对自己的问题避而不谈，充其量不过是 一次有其名无其实的做派出场。女车主的哭诉，再一次上演了存在即合理的人生丑剧。2）没词了，你愿怎么样就怎么样，18分钟的诉求谈判，2012年起 该公司诉讼数据等等资料，这些信息有理有据，环环相 扣，无可辩驳，只能 选择不接受采访。

央视介入了，再一次验证了央视介入后的概率大数据。女车主 过了一个人生意义不平凡的30岁生日，本该喜庆的日 子却透着无奈，夹杂着苦涩。女车主诚然维权成功了，但这成功的概率又有多大呢？这又靠什么，是运气，有关部门的监管，还是法律？谁能说的清。成功之后，我们不得不 思考： 如此诸多问题的4S店，缘何生存至今？可笑的是，维权谈判中，法律竟成了不良商家的”遮羞布“！与时俱进，完善法律，让法律成为斩向不良商家的长剑，捍卫群众利益的钢铁长城。维权者不能孤独，不应成为不良商家”同情“的代名词。全社会应该站出来，同不良商家战斗，雄起，雄起，再雄起！媒体，民间组织，还有行业协会都应该发声，哪怕一声干咳，毕竟我们还有我们的职业良知！维权不应舍弃尊严，不应靠眼泪与哭诉来博得商家的“同情”。让消费者不再流泪，让女车主生日不再悲伤！

有钱人这次被坑了吧，还是11最好