顺风，阿里撕逼！为了阿里云大数据，这个大数据指的是什么？对我们有什么影响？

熟悉一个人需要多久，阿里给的答案是不到两年，腾讯给的时间是即使十年我还是不认识你。

从2015年开始，人行批准了八家的个人征信业务，阿里的芝麻信用在仅两年的时间里给了大多数人一个特征描述评级，并实际的产生了一系列的配套应用，例如借呗，花呗。

而最近闹的沸沸扬扬的腾讯诱导用户转发微粒贷额度查询，却查询了用户的人行征信报告的事，让人愕然的即是腾讯的市场宣发手段，也让市场在问，腾讯也是八家个人征信试点企业之一，在已经两年的时间以后腾讯目前为何对用户的信用评级竟然还需要使用人行数据？其实更尴尬的事情是腾讯投了两亿美金的转转也用的芝麻信用。

但在腾讯控股的京东，无论是名叫“白条”，还是“金条”的消费信贷中，均不需要查询任何人行个人征信报告。

不少用户相比而言，和腾讯打交道的时间更为长久吧。qq和阿里，京东这些推出毕竟相对靠前，已经十八年了。如果是因为阿里的金融和京东的金融在债务上做了资产证券化抵御风险的能力更大些，那么3000亿美金市值的腾讯没有能力做资产证券化？显然不是。

　　这起互撕场面毕竟不甚好看，中国物流协会特约研究员杨达卿感到惋惜。他表示，菜鸟有生态物流数据驾驭力，顺丰有闭环物流数据驾驭力，两者在推动整个中国物流向全球扩张，把中国物流推向新高度上，应该多一些良性互动合作，少一些传统商业思想下的互殴。

　　这场开撕闹剧，牵扯进来的公司越来越多，而说法也愈加罗生门。双方各执一词，未知真相如何。但毫无疑问的是，这场开撕向强硬方向演化双方都将受伤不小。

　　顺丰方面已经证实，阿里系平台已将顺丰从物流选项中剔除，菜鸟同时封杀第三方平台接口，已对商家发货造成困扰。而菜鸟因数据之故强压一家快递企业的行为，无疑也将令其余快递公司心寒。

　　更令人意外的是，顺丰菜鸟掐架，重伤的却是通达系快递公司。一位不愿具名的快递公司高管向21世纪经济报道记者苦笑道，使用丰巢智能柜的快递公司不止是顺丰，更有通达系多家快递公司，丰巢每天300万票快件里有200万票是通达系的，如今丰巢被封杀，这个末端派送渠道被堵，给通达系各公司造成了不小的麻烦，而且各公司这些年数十亿元的投资相当于打了水漂，没法用了。

　　至于数据之争缘何如此重要，记者从业内了解到，顺丰与菜鸟之间一直就数据共享存在矛盾，菜鸟作为数据平台，需要抓取所有快递公司的数据信息，这一点很令快递公司忌讳。

阿里顺丰这场撕逼大战的背后其实就是对大数据的争夺，双方都想控制大数据为自己服务，因此对数据归属的争议，不可能无疾而终。马云在多次演讲中也强调未来数据的重要性，他说，未来物流背后的支撑是数据流，真正的物流一定是数据的沟通，一定是数据化的物流。可见未来物流行业最值钱的东西就是大数据，若丧失了这方面优势，顺丰在发展过程中的能动性必将大打折扣。

不仅是物流业，各行各业也是如此。大数据应用的领域涉及消费、金融、航空、教育、能源、物流、医疗、民生等各行各业。大数据时代最有意义的就是利用大数据及大数据技术创造价值。比如：医疗行业用大量的数据分析，帮助病人对抗疾病；零售行业或电商可以根据数据的分析提前调整库存或物流点；甚至警察可以根据大数据提前预测犯罪发生等等。目前大数据能力拓展与强化方面做的比较好的有尚观大数据等。在大数据时代，谁掌握了数据，谁就掌握了主动权。

个人认为，马云不要脸而已！

马云聪明之处就是用大数据忽悠，想垄断很多行业，我们看阿里巴巴，其实不是电商公司，是数据公司，下面来说具体的！

1.淘宝购物，说白了，叫做购物，其实是广告的精准度，也就是数据的营销，能上淘宝的绝不是去看新闻，肯定是购物，马云就通过淘宝的广告系统来赚钱，说白了，还是海量的客户数据，为什么商家愿意去淘宝开店，甚至投放广告，道理很简单，就是马云有海量的客户数据！

2.支付宝，说是理财的，其实也是数据，但是支付宝不同的是大客户数据没有，因为大客户被银行垄断着，马云就转湾通过淘宝交易，来实现了个人数据的收集，支付宝对个人来说，还行，但是对大客户来说，没多大用！说白了，还是个人数据，为什么这几年，支付宝从理财已经跨界到金融，保险，基金，股票等，还是因为有海量个人数据！

3。就是物流数据，物流牵扯的面大，不是淘宝能掌握的！比如顺丰，订单一小部分才是从淘宝来的，这也是顺丰敢叫板马云的资本，大不了不做淘宝的单，但是别的公司显然做不到，已经牢牢被马云控制了！