福特因刹车和门锁问题召回超过200万辆汽车

召回对制造商来说是一件大事，所以他们通常在设计解决问题的第一时间就把事情搞定。不过，这并不总是按计划进行的——看看高田安全气囊召回事件中发生的所有“一劳永逸”的事情——福特发现自己目前正处于这种情况下，周三宣布了两次召回之一。

具体而言，福特正在召回许多工厂生产的各种车型，由于先前召回的有故障的车门锁可能安装不正确或也有缺陷，因此长时间生产。这些车辆是：

2011-14福特嘉年华车辆在Cuautitl谩n装配厂制造，2010年1月26日至2010年10月31日2012-15福特福克斯车辆在密歇根装配厂制造，2010年10月4日至2010年1月31日52013-14福特聚变车辆在Hermosillo装配厂制造，2012年5月11日至2012年10月31日2013-14林肯MKZ车辆在Hermosillo装配厂，2012年7月19日至2013年10月31日，2013-15福特Escape车辆在路易斯维尔装配厂制造，2011年12月23日，至2012年1月31日，52013-15福特C-MAX车辆在密歇根装配厂制造，2012年2月2日至2012年1月31日，2014福特Fusion车辆在Flat Rock装配厂制造，2013年6月18日至10月31日，20132014-16在瓦伦西亚车身和装配厂制造的福特Transit Connect车辆，从2013年8月9日到2016年2月1日，2015年2月14日在Flat Rock装配厂制造的福特野马汽车，2014年2月14日，到2015年4月30日，在路易斯维尔装配厂制造的Lincoln MKC车辆，2013年11月18日至1月31日，2015年更像这样，订阅CNET Now时事通讯，为我们的编辑挑选当天最重要的故事。

具体问题涉及车门锁闩棘爪弹簧卡舌，它有助于棘爪在锁闭时保持车门关闭。在炎热和阳光充足的气候下，弹簧片可能会因使用和破裂而变得易碎。这可能导致车门无法完全锁紧，并且在车辆行驶时可能会打开。

Ford正在建立一个系统，允许潜在受影响车辆的车主向网站提交锁闩上的日期代码，网站会告诉他们是否需要进一步处理并在经销商处更换。总的来说，这家汽车制造商说有215万辆汽车受到影响。

Ford还发布了2014-2017年F-150s的单独召回，召回引擎为3.5升EcoBoost。本次召回源于制动总泵的问题，该问题可能导致制动液泄漏到制动助力器中。这意味着即使在地面上看不到任何泄漏，也可能会降低制动效果。

故障出在总泵中的前轮电路上，因此需要更换总泵。如果发现主缸泄漏，制动助力器也将被更换。

Ford估计此次召回共影响292311辆汽车，并报告了7起由故障引起的事故，包括两个导致受伤的事故。

福特没有立即回应路演的评论请求。

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首次发布于6月10日