快看｜马云：将投资千亿元建设国家智能物流骨干网 把物流成本降低至5%

马云近日表示，将投资千亿元建设国家智能物流骨干网，旨在将物流成本降低至5%。这一举措体现了阿里巴巴集团对于推动中国物流行业升级和降低企业成本的决心。
以下是一些可能的关键点：
1. "投资规模"：马云宣布的投资规模达到千亿元，这表明阿里巴巴对于智能物流骨干网的重视程度。
2. "目标"：降低物流成本至5%，这一目标如果实现，将显著提升企业的运营效率和降低商品价格。
3. "智能物流骨干网"：这个网络可能包括先进的物流技术，如自动化仓库、无人机配送、智能运输系统等。
4. "影响"：这样的投资和建设将对中国乃至全球的物流行业产生深远影响，可能加速全球物流行业的数字化转型。
5. "时间表"：目前尚未公布具体的实施时间和计划。
需要注意的是，这些信息可能来源于新闻报道或马云的公开演讲，具体细节可能会有所不同。如果需要最新的官方信息，建议查阅阿里巴巴集团的官方公告或相关政府部门的官方发布。

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“菜鸟将全力以赴建设国家智能物流骨干网络，如果投入一千亿元不够，就投入几千亿元。目标是把中国物流成本占GDP的比重由15%降至5%以下。”2018年5月31日上午，阿里巴巴董事局主席马云现身2018全球智慧物流峰会，发表了一段长达二十分钟的演讲。

马云现场表示，菜鸟要依靠技术驱动，依靠数据共享的力量，做一套“全世界没有看见过的、独特的”体系。要通过建设国家智能物流骨干网，来建立现代物流体系。国家智能物流骨干网包括两部分，一个是在国内，要做到任一地方24小时必达，把中国物流成本占GDP的比重降到5%以下。另一个是在全球，要沿着一带一路，打造全球72小时必达。

马云说，菜鸟过去五年主要在解决电商和自身行业的问题，今后必须为国家、行业、社会解决问题。他认为，中国是制造业大国，物流业不仅要自己发展，还应该成为制造业的利润担当。如果把物流成本占GDP比重降到5%以下，可以为制造业创造巨大的利润空间，这是菜鸟和物流行业应该为国家做的事情。

此前五年，菜鸟作为技术驱动的社会化物流协同平台，连接了300万快递员，3000万平方平仓库，把中国快递的平均时效从4天以上提速到2.5天。

与此同时，马云还重申了菜鸟不做快递的立场，并且表示物流界是菜鸟最重要的伙伴。“没有现代物流就不可能有新零售”，他说：“这张网是菜鸟建的，但属于所有物流企业。菜鸟既要自己飞，更要让各类物流公司在菜鸟上面飞起来。共同去解决国家、行业和社会的问题。”

此外，马云还提到，“未来已来，未来谁也避免不了世界贸易因为物流而发生。物流原本靠集装箱，未来会靠包裹。全球化趋势不可阻挡，中国是当仁不让的物流大国，要做到‘兵马未行，粮草先行’。”他呼吁所有物流企业参与进来，一起为每天10亿个包裹准备，一起为解决国家、行业和社会的问题探索。