哈啰顺风车可以编辑个签了，车主开始放飞了

最近，哈啰顺风车推出了一项看似微不足道却引发广泛关注的功能更新 —— 车主可以在简介页面设置个性个签。这一变化如同投入平静湖面的小石子，在用户群体中激起层层涟漪，成为人们讨论的焦点。

从积极的一面来看，个签功能为车主提供了一个展现个性的新窗口。在过去，车主在平台上的形象相对单一，仅仅是行程信息的提供者。而如今，个签让车主能够用简短的话语表达自己的心情、喜好，甚至是一些温馨提示。

有的车主设置 “新手司机，请多关照”“高速费AA，不出高速费走国道”，能让乘客提前知晓情况，在行程中多一分理解和耐心。这种个性化的表达，打破了传统出行服务中冷冰冰的交易模式，为出行增添了一抹人文色彩。

更有些车主将个签视为创意试验场，“父赌母病弟读书，你不选我谁选我”“我本是秦始皇，A我高速，封你做宰相”等 这类表述，常让接收到消息的乘客感到无所适从。还有 “单身可撩，已婚勿扰” 这类带有社交暗示的内容。

但，目前最受诟病的便是个签在乘客端的呈现方式。

目前，个签只有在接单后才会以文本消息的形式发给乘客，这一设计在实际应用中引发了诸多尴尬场景。一些车主为了追求个性，设置了极为抽象的个签，比如 “新手司机，耳聋眼瞎手残，上路有点慌”，乘客收到这样的消息，往往一头雾水一脸惊疑，而司机也有种抽象、小心思被摆到台面上的尴尬。​

平台在推出新功能时，可能更多考虑到了车主表达的需求，但是想漏了车主“表演”的创意，也忽视了乘客接收信息的感受和场景。

对于抽象个签带来的沟通问题，平台有必要进行优化。一方面，可以在车主设置个签时，通过系统提示，引导车主设置简洁明了、积极正向且与出行相关的内容；另一方面，在乘客端，可以增加对个签的解释或引导功能，例如当乘客收到难以理解的个签时，能够点击查看一些常见的解读或车主可能的意图。

此外，个签功能也引发了一些关于信息安全性和规范性的思考。虽然目前主要问题集中在内容的抽象性上，但随着功能的普及，如何确保个签内容不涉及敏感信息、不违反法律法规和公序良俗，也是需要重视的问题。

题外话：你的个签是什么？欢迎分享借鉴