我们来聊聊猎豹Mattu的试驾感受,特别是它的造型和内饰。
“造型犀利,内饰有质感”——这确实是猎豹Mattu在发布和初期试驾中最常被提及的两个核心特点。结合试驾体验,我们可以更深入地理解这句话:
"造型犀利 (Sharp Design):"
1. "外观辨识度高:" 猎豹Mattu的设计明显受到了品牌历史和现代审美的双重影响。前脸采用了标志性的“双肾”进气格栅,虽然尺寸和设计语言有所调整,但辨识度依然十足。狭长、锐利的LED大灯组与格栅紧密相连,营造出一种蓄势待发的攻击姿态。
2. "线条凌厉:" 车身侧面线条非常硬朗、流畅。从A柱到车尾的溜背式造型(可选)或者直瀑式腰线(非溜背版),都充满了力量感和动感。车窗的轮廓、车标的放置位置都经过精心设计,进一步强化了“犀利”的视觉效果。车尾的排气管设计也颇具特色,与整车风格统一。
3. "细节精致:" 车身覆盖件似乎经过了仔细打磨,漆面质感良好,没有明显的缝隙和瑕疵。隐藏式门把手等细节设计也体现了其追求运动和科技感的意图。整体观感就是“有型”、“有态度”,符合年轻、硬朗的定位
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猎豹汽车全新紧凑级SUV猎豹Mattu5月23日于北京正式上市,作为猎豹汽车进军自主高端SUV市场的车型,拥有60余年军工品质和30余年整车制造经验猎豹对这款新车给予了厚望。



外观上,猎豹Mattu以骑士精神和形象为整体设计理念,应用了大量的骑士元素。在整体的线条造型上立体感十足,前进气格栅灵感源于“骑士锁子甲”的造型,大面积镀铬装饰配合大嘴式设计,极具个性和辨识度。前大灯的造型设计也十分犀利,光源采用了当下流行的LED光源。


Mattu的长宽高分别为,4696/1906/1709mm,轴距为2700mm。车身侧面,两条腰线颇有力量感,搭配整体车身线条,让整车的时尚感也大幅提升,从整体设计来看也较为符合目前年轻人的审美。20英寸十字圆盾轮毂的造型也略显犀利。



在车身尾部,Mattu的造型设计感相对中规中矩。贯穿式的尾灯搭配贯穿左右的分割线条虽然带来了一定的层次感,但整体感觉并不像车身正面那样让人惊艳。




内饰上,猎豹Mattu的设计非常时髦且质感十足。大量真皮材质的运用,使得车内的豪华氛围营造得还算不错,双12.3英寸仪表盘和多媒体屏幕的一体式设计显得极具科技感。


全液晶仪表盘色彩浓重,或者可以说是色彩斑斓也毫不为过,相当博人眼球。中控部分的钢琴烤漆面板加上金属拉丝工艺的操作键,让整车拥有了精致感。大面积的全景天窗也是一个加分项,让Mattu感觉上丝毫不像是一辆十多万的SUV。



在车后排也有一个很人性化的设计,后排设置了空调出风口,让坐在后排的乘客舒适度提升。

科技配置上,Mattu搭载了智能车载微信,通过微信语音和文字的智能转换,把“看微信”变成“听微信”,方向盘一键操作功能,让用户双手不离方向盘就能便捷地操作微信。


动力上,猎豹Mattu搭载了由新晨动力生产的王子系列1.6TGDI发动机,最大功率200马力,峰值扭矩270牛·米,匹配6挡手动和6挡双离合变速箱。


在实际体验过程中,山路的起步阶段油门响应不够迅速,有一点吃力,猛踩油门发动机响应1秒左右,转速达到3000转时,伴随着轰鸣声车速提升明显。在中期阶段,这台发动机的表现还算不错,能够感觉到动力源源不断的输出。切换至S挡时,起步时的响应速度改善了不少,总体来说这款车足够日常的使用。