举办马拉松到底有多挣钱?

举办马拉松赛事是否“挣钱”，以及能挣多少钱，是一个复杂的问题，不能简单地用“是”或“否”来回答。实际情况是，"很多大型马拉松赛事本身可能不直接盈利，或者盈利微薄，但其巨大的商业价值和社会效益是毋庸置疑的。"
我们可以从以下几个方面来看：
"一、 收入来源 (Potential Revenue Streams):"
1. "报名费 (Entry Fees):" 这是马拉松赛事最主要的收入来源。大型赛事的报名费通常较高（例如，国际知名赛事可能在50-100美元或更高），吸引大量跑者。但需要注意的是，报名费收入需要覆盖赛事运营的巨大成本。 2. "赞助 (Sponsorships):" 这是马拉松赛事利润的关键。赞助商类型多样，包括： "冠名赞助商:" 提供最核心的资金支持，通常会获得赛事冠名权、Logo露出、主要宣传资源等。 "官方合作伙伴:" 提供产品、服务或资金支持，换取官方身份和相应的市场曝光。 "技术装备供应商:" 提供计时、服装、饮用水、能量补给等。 "服务供应商:" 如银行、保险公司、酒店集团等。 赞助金额可能非常可观，是许多赛事运营的主要资金来源，甚至可能超过报名费收入。 3. "转播权 (Broadcast Rights):" 大型或具有国际影响力的赛事可能会出售电视

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现在各个城市都在举办马拉松，一办比赛就要封路半天，医疗，维护等各种费用。可以说一上来运营团队先亏一个亿。

但为什么各个城市都要疯狂办马拉松，上万人竞标呢？答案是赚钱。不赚钱谁做啊。

比如最近的无锡马拉松，报名人数就有40万。报名要交报名的，中签率平均4%。若按200元/人计算，报名费收入可达800万元。还有赞助商广告费，政府补贴等。

当然拉动经济，带动消费才是最主要的。比如无锡马拉松期间一下涌入40万人口，这些人也要吃喝拉撒。附近的汉庭酒店，平时也就200块一晚，但马拉松期间涨到500多块一晚。饭店爆满。滴滴司机拉一单又一单。附近的旅游景区到处都是人。

消费，消费，满大街的消费人群，在自媒体上一曝光，就有大量的流量，满大街都是钱，都是GDP。。。

所以这就是为什么各个城市相拥举办马拉松，在流量时代，这是很好宣传自己城市的节点。