快递公司盘剥快递员：血汗钱的辛酸真相

随着电商行业的迅速崛起，快递行业也迎来了耀眼的春天，创造了前所未有的辉煌业绩。然而，在这辉煌业绩的背后，却隐藏着快递公司很多不为人知的秘密，存在着快递公司各种类型的盘剥方式，无情地掠夺了快递员血汗钱的辛酸现实。他们用自己的辛酸血泪和超负荷的劳动，为千家万户送去便利，送去需要，送去温馨，却没有得到快递公司应给的报酬和人们应有的尊重。

近年来，随着快递公司的种类快速增多，快递市场的竞争力更加强烈，各快递公司为了争夺市场，扩大份额，不是采取提高服务质量，赢得客户，而是采取不正当竞争方式，纷纷采用降价策略。但快递公司为了保住自己的既得利益，便把降价带来的损失，全部转价在快递员身上，来实现快递公司降价不降收的目的。

为了考证这一现象，是否真实存在，笔者近年来，走访了各快递公司不下100名快递员工，他们均反映：快递员的派费一降再降，从几年前的1件派费1元多、降到了现在的0.4—0.5元。但快递员为了生计，他们不得不起早贪黑，增加派送量，奔波在自己的派送区域。他们不论快递大小，轻重，距离远近，还是步行楼梯八楼、九楼，客户只要有要求，就需要送货上门。

试想想，快递派送，需要快递员从卸车、扫派、分类、装车、运输，仅不说这些流程需要多少人工和成本，就是一件快递仅让你步行从一楼送到5楼给你0.5元，你去送吗？且不说还有步行八楼、九楼送的，即便是这样，快递员也难有满意的收入。有人会问，那么快递员不全辞职了吗？是的，你问的不错，快递员辞职一批，快递公司再招一批，中国有的是剩余劳动力市场，供快递公司掠夺和压榨他们的血汗钱，来成就快递公司的辉煌。

快递员张楠（化名），是千百万受害者的快递员中的一位，他已经在某业务量最大的快递公司摸爬滚打了将近10年，是为数稀少能够坚持下来的快递员，他经受了快递公司各种不为外人所知的盘剥的方式，也亲身见证了快递公司对快递员常人难以忍受的盘剥。

他说："刚开始做快递员的时候，派件也不多，派费还算说的过去，每件派费差不多1元钱。”接着他血泪般般地诉说道：“可是后来，随着快递派件的增多，快递公司年年下降派费，现在我们每天派件有好几百件，从清晨6点，一直忙到傍晚10点，中午也不能休息，我们的收入反而大大不如从前。”

快递行业的业外人士不知道，但做过快递的人都知道。近年来，快递不仅派费年年下降，现在每件派费实际仅有0.4一0.5元，而且，他们还面临着苛刻的考核制度。快递未按时送达要罚款，快递运输途中快递外包装破损要罚款，发件迟扫发件要罚款，快递员每天不打卡要罚款，签收率按时没有达到标准要罚款，客户要求放件的场所，快递丢失要赔款，发件要运输途中丢失要赔款（县级快递公司为消少快递遗失不赔款，不扫发件，到省城快递公司，如果漏扫发件，快递公司视为发件丢失，需要快递员全额赔偿），有时发安全物品，也要硬生生扣上危禁品要罚款。如此等等，数不胜数。难怪，被人们嬉称为：“史上最无情的罚款制度。”。只要有投诉，就会有罚款。一个小小的投诉，快递公司就会层层加码，这些罚款往往数额不菲，少则数百元，多则数千元。快递行业绝大部分财富，都是靠掠夺和压榨快递员的血汗钱堆积起来的，这已经是快递行业无人不晓的商业秘密了。

快递员张楠告诉我：“有一次，由于商家写错电话号码，导致投递错误，找到收货客户，先是说找找，后来干脆不承认收到该快递，公司硬生生地让他赔了2000元。”，张楠无可奈何地说：“那可是他当时竞一个月的收入。”，张楠接着说道：还有一次，客户外出，让他把快递放到她的门市对面的小芳超市，结果一个月后客户说快递没有收到，他们在小芳超市找到了该快递专用外包装，小芳超市主人却说：他们在外面检的包装箱，虽经公安出面，公安却说，就是你亲眼看到别人偷你东西，需要盗贼本人承认才能认定，因为你是利益方，你说的不能采信，他只好自掏腰包6000元，陪偿了客户，差不多三个月工资又没有了。

张楠反映到：他寄空压机的冤枉事，人人都知道空压机在不工作时是绝对安全的，不会造成任何危险，但在运输途中转运时被告知是危险品，被强行罚款500元。寄售后退件时，同样，也是冤枉不断。有次，寄的一件衣服，商家签收时发现少了一颗扭扣，和商家勾通无果，硬是拒收，寄件人和商家都不收该商品，张楠只好照价赔款900余元，且不能这颗扭扣到底如何丢的，就是快递员弄丢，也不应该这样处理。

如此等等，数不胜数，这些罚款，对一个公司或者是赚大钱的人来说，微不足道，但对了收入甚微的快递员来说，无疑就是雪上加霜。

更为严重的是，张楠所在公司克扣工资严重，开始入职时，说工资扣一个月，但事实上工资有时竞会拖欠三、四个月，你去讨要工资，有时说没有，有时躲着不接电话，反正就是不给你工资。

快递公司不仅在经济上想方设法设置罚款条款，诱导客户投诉，造成有的客户因客观原因，派送延迟，竞对自己当天需要送达的13个快递全部投诉，对于快递公司这是求之不得的好事，有投诉，就会有罚款，进而来堆积快递公司的财富，而且，对快递员毫无关心之心，快递员从清晨干到傍晚，一天工作十四个小时，中午也不能休息，暑来寒往，严重地影响了快递员的心身健康，造成了不少快递员的心理疾病。他们没有五险一金，也没有年终奖金，就连工作需要的运输车辆、手机，打印机，寄件包装袋，等一切材料都是自己承担，就连工作服也是自己出钱购买。

更为甚者，快递员一旦风气感冒，偶得小病，不能派送快递时，需要自己每件自掏腰包1一1.5元，才会有人替他去派送。说到这里，张楠感慨到：“有时真想放弃这份工作，但不知道还有没有比较好一点的工作。”

社会风气也令人担忧，越是辛苦付出，赚的工资越少。就会越被人瞧不起，环卫工被称为“扫街的”，保安被称为“看门的”，快递员被称为“送货的”，他们付出了常人无法付出的努力牺牲，却没有得到应有的回报。特别是快递员，他们为客户送去了需要，送去了便利，更送去了温馨，却得不到大家的认可和尊重，这不仅寒了快递员的心，也贬低了基层劳动者的职业，加剧了快递业的困境。

要改变这不良现状，需要全社会共同发力。首先，需要主管部门加强对快行业的管理，制定高效、合理、完善、有效的制度，确保一线快递员的合法权益，让他们得到应该得到的酬劳。

其次，快递公司也应该改变经营方式，把积累财富放在提高服务质量，扩大业务量上，而不是靠罚款堆积财富，要体谅和理解快递员，而不是把他们当作盘剥的对象，任其掠夺，需要改善他们的工作环境和提高他们的薪酬待遇。合理停休，而不是把他们当作“永动机”不停地进行工作。

第三全社会应该提倡热爱劳动，热爱劳动者。尊重基层一线劳动者，现在快递员已经成为城市、农村相互连接和运转的重要一环。他们用自己的辛苦劳动为千家万户送去便利，送去需要，也送去温馨。我们应该珍惜他们的劳动成果，不仅要了解他们的不易，更要理解他们的艰难，尊重他们的职业，做不投诉的好客户。共同营造职业不分高、低、贵、贱，人人平等，人人和谐的社会好风气。