菜鸟驿站转让费8万，一天收700件，寄15件左右，敢接手吗？

声明：本文内容均是根据权威资料结合个人观点撰写的原创内容，在今日全网首发72小时，感谢各位看官点击支持原创，文末已标注文献来源及截图，请知悉。

最近老李的朋友老张正愁找点活干，听说驿站要转让，就特意打听了一下。转让费8万，驿站每天接收700件快递，寄出15件左右。老张心动了，想着这是个稳赚的买卖。毕竟，大家现在都网购，快递一波接一波，谁会拒绝钱送上门呢？

可转让这么频繁，到底是生意不好做，还是有别的门道？老张也犯起了嘀咕：“收发快递这么简单的活，真有这么多门道，驿站的盈利点到底在哪儿？每天处理这些快递，够赚回转让费吗？”

菜鸟驿站的表面繁荣，真实盈利点在哪？

看起来，菜鸟驿站每天门口堆满了包裹，人来人往，生意好得不得了。大家都觉得，这活真不错，什么都不用干，收快递就能赚钱。然而，事情真是这么简单吗？其实，表面上看起来风光的背后，经营驿站可没那么轻松。让我们来看看，菜鸟驿站的真实盈利点到底在哪。

先说说收包裹这一块。很多人觉得，接收那么多件快递，一天七百件，那不就等于每天都有钱入账吗？但事实上，驿站收快递并不是直接赚钱的活。大部分快递公司并不给驿站支付直接的费用，驿站能赚的只是从消费者手里收来的代收费用，像是包裹到了，顾客超过几天才来取，这时驿站可以收个几毛钱的保管费。这看起来是有点收入，但仔细算算，这点小钱真不够塞牙缝的。

那寄快递呢？驿站每寄出一个快递，确实能从中赚取一点服务费。不同快递公司的提成不一样，但大概也就是几块钱一单。你想啊，一天寄个十几单，算下来这收入其实也有限。尤其是随着快递行业的竞争加剧，平台和快递公司会不断压缩驿站的提成空间，利润自然越来越薄。

除了这些，还有个大家没想到的点，那就是驿站的成本压力。房租、水电、人工，甚至是一些设备维护，都是要钱的。如果驿站地段好，房租就高，包裹多意味着每天得雇人帮忙打理，那工资也不能少吧？这还不算上各种杂七杂八的开销，比如收包裹时可能需要的扫码枪、寄件时的包装材料等等。你发现没？这些开支一扣，手头的利润可就剩不下多少了。

再有，快递包裹的丢失或损坏问题也是让驿站头疼的事情。丢了东西，顾客找你索赔，驿站不仅要和快递公司扯皮，有时候赔的钱也得自己掏腰包。这样一来，收包裹看似轻松，但其实经营过程中的“风险成本”不可忽视。

说到这里，可能有人会问：“既然赚不了几个钱，为什么驿站还这么热闹？”其实，很多驿站生意做的还不只是快递。

聪明的驿站老板会做一些增值服务，比如代收水电费、帮忙打印复印、卖点小商品，甚至代寄其他包裹，这样才能提高收入。这就是为什么有的驿站能继续撑下去，而有的却频繁转让。总的来说，菜鸟驿站的生意不像大家想的那么简单，表面的繁荣下是经营者不断精打细算的结果。如果想通过它赚大钱，那你得考虑更多实际问题。

转让频繁的背后

菜鸟驿站频繁转让，这事儿不难发现。很多人觉得，这么多包裹，生意肯定好，可为啥总是有人放弃呢？其实，背后的隐性成本和经营压力是导致老板们“接不住”的关键。驿站的房租是最大的成本之一。地段好的地方，房租高得吓人，每个月都要付一大笔钱。就算不是热门商圈，房东也知道你每天人来人往，租金也不会便宜。房租一年比一年高，很多驿站老板熬不住就是因为这个。开门做生意，不光是有包裹就能赚钱，得先考虑能不能扛住这大头的支出。

人工成本也不能忽视。驿站不是自己一个人能搞定的，尤其是那些包裹量大的驿站。请个帮手，每个月的工资、社保都要照付。包裹多的时候，忙不过来还得请临时工。辛苦忙了一天，赚的钱刚好给员工发工资，自己兜里剩下的没几个。时间一长，老板们一算账，发现这么干下去完全没赚头。

水电费、设备维修也是一笔不小的开销。驿站一天到晚都在忙，水电自然用得多。扫码枪、打单机这些设备用久了难免出问题，维修费用加起来也不少。别看这些日常开支不起眼，但它们每月累积起来也能压得老板喘不过气来。

再有，驿站的投诉和理赔问题也让老板们头疼。包裹丢了、损坏了，顾客不满，第一时间就找驿站。虽然责任在快递公司，但作为中间人，驿站老板还是得给个说法，有时候为了息事宁人，赔钱的也不少。时间久了，这些“风险成本”也是压在老板心头的一块大石头。

还有一种无形的压力来自竞争。如今快递行业发达，驿站之间的竞争越来越激烈。大家都想通过低价、优质服务吸引客户，导致利润空间越来越小，竞争对手一多，哪怕只差几毛钱的服务费，也可能把顾客拽走。这种压力让驿站老板们不得不绞尽脑汁降低成本、提升服务，但再怎么努力，利润始终有限。

这些隐性成本和看不见的压力，不是外人能轻易看到的。很多人一开始以为驿站是个轻松赚钱的活，等到真正上手后才发现，每天背后都在和成本、压力做斗争。这就是为什么驿站转让频繁，生意看起来很美，其实是块难啃的骨头。

接手与否？小本生意背后的考量与决策

很多人看着驿站生意觉得不难，心里盘算着要不要接手。其实，接手菜鸟驿站这样的小本生意，并不是只看表面热闹就能做决定的。每一个想当老板的人，背后都得仔细琢磨几个关键问题。

先得看你自己的时间和精力。驿站每天从早到晚都忙着收发快递，特别是高峰期，比如双十一、春节前后，根本停不下来。一个人根本搞不定，哪怕是请了帮手，也得自己时不时盯着。每天下来，不是体力累就是脑子累。这个工作量和压力，如果没做好心理准备，日子久了真会吃不消。

地段和客户量是接手之前必须得考虑的。驿站离社区越近，包裹越多，生意自然会好一点，但相应的，房租也会更高。如果地段不够好，包裹量就上不去，生意再怎么努力，也难做出头来。房租、人工、各种杂七杂八的成本都在那儿，包裹少了，赚钱就更难了。

快递行业变化快，政策随时可能调整。像现在很多快递公司开始自己布局配送点，直接送到小区门口或者超市，减少了驿站的代收量。长期看，驿站这类中间站可能越来越没有市场。如果政策或者行业环境变化，自己没办法及时转型，那就可能面临不小的损失。所以接手之前，得先预判一下未来几年行业的走向，别等接手了才发现生意越来越难做。

另外，做驿站这种生意，收入并不是固定的，还得靠你自己去找一些增收的点。比如除了快递，还可以增加一些服务，像是代收代寄大件物品，或者帮附近的小店做些分拣配送的工作。多元化的经营思路能让生意更稳健，但这些都需要时间摸索和投入。如果你只想着靠每天收发快递赚钱，那可能并不现实。

风险和回报要平衡好。驿站生意不像其他项目，有明确的回报周期。快递量和季节、节日都有关系，旺季能赚点钱，但淡季的时候可能连成本都难保本。接手之前，得先算清楚自己能承担的风险有多大。如果这笔转让费投入下去，多久能回本？遇到突发情况，比如政策变化、房租上涨，该怎么办？这些都要想清楚。

接手菜鸟驿站，到底值不值得？说到底，这生意就像一场马拉松，不是短跑。看起来门口堆满了包裹，似乎人人都能赚到钱，但真正撑下去的，往往是那些早就做好心理准备、懂得精打细算的人。当然，驿站也有它的好处。它不像餐饮店，食材容易浪费，也不需要每天盯着账本算菜钱。快递行业依然是个大趋势，只要能找到合适的增值服务，慢慢摸索，也未必不能做出点名堂。

可要记住，生意永远没有看起来那么轻松。要想赚钱，不仅要勤奋，还得动脑筋，想办法在细节中赚点差价。

接手驿站，不光是敢不敢的问题，而是要有长远的规划和务实的心态。如果你想做小本生意，又不怕每天为几块几毛打拼，那菜鸟驿站可能真是个不错的选择。但如果你图轻松，梦想一夜暴富，那还是得三思而后行。毕竟，马拉松可不是每个人都跑得下来。

参考案例：

菜鸟驿站转让费8万，一天收700件，寄15件左右，能接手吗？

2021-05-20 13:57:55　来源: 裕丰财经

转让费8万的菜鸟驿站，一天收700件，能寄15件左右，能不能接手？

2023-02-12 01:31:16　来源: 晓卉谈生活