用户投稿无人机“黑飞”（未经登记注册、未实名购买、无牌照飞行等非法飞行）的处罚力度取决于飞行的具体情况、造成的后果以及相关法律法规。在中国大陆，主要依据《中华人民共和国无人机驾驶管理规定》、《中华人民共和国飞行管理条例》以及地方性法规进行处理。
以下是一些常见的处罚措施：
1. "警告：" 对于情节轻微、首次违规且未造成实际危害的情况，可能给予警告。
2. "罚款："
"依据《中华人民共和国无人机驾驶管理规定》："
未经登记擅自飞行，或者未按照规定进行实名购买、登记注册的，由无人机管理主管部门责令停止飞行；拒不停止飞行的，依法进行处罚。罚款金额根据地方规定，可能在"500元至1万元"不等。
未按照规定携带无人机标识、标识不清的，由无人机管理主管部门责令改正；拒不改正的，处以"500元以上2000元以下"罚款。
未经批准在管制空域内飞行的，根据《中华人民共和国飞行管理条例》等规定，罚款金额可能更高，通常在"5000元以上"，情节严重的可能达到"10万元"甚至"吊销相关执照"。
"依据《中华人民共和国飞行管理条例》：" 非法飞行活动扰乱空中交通秩序、危及飞行安全的，罚款金额通常较高，可能从"几千元到数万元"不等，并可能被追究刑事责任。
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随着无人机数量急剧增加，“黑飞” 现象日益严重，不明飞行器闯入要害敏感区域、干扰民航飞机正常飞行、航拍泄露国防机密等事件不断增多，给公共安全和军事安全带来了威胁。
为发挥警示和教育作用，以案为鉴、警钟长鸣，从今天起，中部号角新媒体中心“中部盾牌”法治专栏将推出《依法处置“黑飞”，维护空中安全》系列报道，敬请关注！
为维护北京及周边地区空中安全，近年来，京津冀军地有关部门加大协作力度，依据《中华人民共和国飞行基本规则》《通用航空飞行管制条例》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等有关法律法规，依法处置了多起“低慢小”航空器“黑飞”问题，有效维护了空中安全和国防利益。特别是河北省廊坊市处理的无人机“黑飞”案件，在公安机关给予罚款、没收无人机等行政处罚的基础上，检察机关对涉事地方单位和个人提起民事公益诉讼，法院依法判令涉事地方单位和个人共同赔偿国防战备资源损失，并在媒体上公开赔礼道歉，起到很好的警示教育震慑作用。
“低慢小”航空器是指飞行高度在1000米以下、飞行时速小于200公里、雷达反射面积小于2平方米的航空器具，主要包括轻型和超轻型飞机（含轻型和超轻型直升机）、滑翔机、三角翼、动力三角翼、载人气球（热气球）、飞艇、滑翔伞、动力滑翔伞、无人机、航空模型、无人驾驶自由气球、系留气球等12类。
“黑飞”是指未经批准、未取得合法飞行资格或者未按照相关规定进行报备的飞行活动，通常包括无证驾驶飞行、未获得许可飞行、净空区域飞行、超出飞行区域飞行、不进行实名登记飞行等行为。“黑飞”威胁航空安全，扰乱公共秩序，导致航班取消、延误，损害经济利益。同时，“黑飞”可能被用于非法活动，如侵犯公民个人隐私，刺探军事秘密，危害国家安全。此外，航空器失控坠毁可能造成地面人员伤害或财产损失。
对于“黑飞”问题，公安机关、检察机关等会同军队及地方有关部门严厉查处，通常采取行政处罚、刑事处罚、公益诉讼等方式依法处理。
1.造成影响较小的，依法给予行政处罚。公安机关依据《治安管理处罚法》《行政处罚法》的相关规定，视情节轻重对当事人给予罚款、没收“低慢小”航空器、行政拘留等不同程度的行政处罚。
2.造成严重后果的，依法追究刑事责任。“低慢小”航空器“黑飞”一旦造成重大事故或者严重后果，根据事实证据和有关法律规定，对行为人进行刑事处罚，追究刑事责任。
3.造成大量国防和战备资源损耗的，依法提起民事公益诉讼。对出动军事装备或者耗费大量人力物力查证处置的“低慢小”航空器“黑飞”案件，除对行为人实施行政、刑事处罚外，检察机关可以作为公益代表，采取民事公益诉讼手段，起诉要求承担相应民事赔偿责任。
转自中国军号
来源： 中国军网
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