新能源车省下的油钱，全砸进保险单？老司机警告：这3个坑躲不过-58码农网

确实，新能源车（NEV）因为不需要燃油，理论上可以节省一部分与燃油相关的开销，比如燃油费、保养费（相对较低）等。有些车主可能会将这些节省下来的钱，或者一部分预算，投入到购买更全面的保险中，希望能获得更好的保障。然而，这种想法需要非常谨慎，因为保险并非“买得越多越好”，也存在不少“坑”。
一位经验丰富的老司机（或者可以理解为经验丰富的保险顾问/车主）可能会对以下三个方面的问题提出警告：
"坑一：过度配置高额“天价”保险，忽视核心保障"
"表现：" 为了追求高额的赔偿金额，在车损险、第三者责任险（三者险）等方面配置远超实际需求的保额。比如，车辆本身价值不高，却购买了数百万甚至上千万的三者险；或者车损险金额设置得过高。 "风险：" "保费虚高：" 保额越高，保费自然水涨船高。当每年省下的油钱可能就是这几千甚至上万块的保费时，这笔投入就显得并不划算。用省下来的“小钱”去填补“大钱”的保费缺口，性价比很低。 "保障可能冗余：" 对于一辆价值不高的车，过高的车损险额度在车辆报废时，超出车辆实际价值的部分是白花钱。过高的三者险虽然看似有保障，但如果远超

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朋友去年买了辆20万的纯电车，省油钱笑得合不拢嘴，今年续保时却差点哭出声——保费居然比同事50万的宝马还贵！这可不是个例，新能源车“买车便宜养车贵”的魔咒，正让越来越多人栽跟头。

先说最扎心的保费倒挂。20万的电车保费追平50万油车，这账怎么算？核心就俩字：风险。保险公司精着呢，电车加速猛、年轻司机多，出险率比油车高30% ，随便撞个车灯都可能赔掉半块电池。更绝的是，车企搞的“车身一体化”设计，看着酷炫，撞了就得换整个车架，维修费直接翻三倍。难怪保险公司宁可被骂“抢钱”，也要把保费抬到天花板。