除了滴滴,海口还有哪些打车APP?商报记者亲身调查发现……

根据报道,除了滴滴,海口还有其他打车APP可以使用。商报记者亲自调查发现,除了滴滴出行,美团打车和T3出行也是海口市民可以选择的打车软件。这意味着在海口,用户不仅限于使用滴滴出行,还有其他几种选择来满足他们的出行需求。

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那么,在海口,

除了滴滴,我们还能用什么打车?

海口市道路运输管理处相关负责人告诉记者,目前,海口市共有21家网约车平台公司,但是有车辆经营的只有滴滴出行神州专车首汽约车易到用车这4家。那么,除滴滴以外,其他3家网约车APP体验如何?

8月29日上午,国际旅游岛商报记者挨个使用一遍,同时体验海口特有的电召出租车,并梳理体验心得,供读者参考。

1

神州专车

打车费用较贵10秒内叫到车

记者打开“神州专车”APP,发现该应用目前已覆盖海口全境,打开即进入叫车界面,操作较流畅,有立即、预约、接送机、包车、定制等叫车服务,有首乘免50以及充100送20单单8.3折的优惠活动。

在备受瞩目的安全问题上,神州专车官网显示,该平台无论自有司机还是对外招募的U+司机,要求车辆为15万起中高端车型,司机均通过平台审核,驾龄3年以上,无犯罪记录

记者注意,神州专车打车费用较为昂贵,以海南省人民政府到美兰国际机场这段路程为例,“公务轿车”车型,打车费预估价105.99元;“商务7座”车型,打车费预估价155.93元;“豪华轿车”车型,打车费预估价166.69元。

记者尝试使用,10秒内便叫到车,但是要充值,用平台余额支付,使用有些不便。

2

首汽约车

费用较神州专车低20秒内便叫到车

记者打开“首汽约车”APP,简单注册后即可使用该软件打车。打开后,定好位置,会看到附近有多少辆车,即时显示行车路径,有约车、接送机、包车、代驾等服务项目。

资料显示,首汽约车去年5月开始面向社会招募司机,要求司机不仅要持证上岗,还必须无犯罪记录,该公司称会与公安机关合作审查司机是否有刑事治安处罚记录,尽可能保证司机团队的基础素质

费用方面,首汽约车相对神州专车较低,同样从海南省人民政府打车到美兰国际机场,如果选择“畅享型”车型,预估价61元,已减免15元;如果选择“舒适型”车型,预估价81元,已减免20元;如果选择“商务型”车型,预估价125元,已减免20元;如果选择“豪华型”车型,预估价132元,已减免20元。

记者注意到,预估价是根据实时交通状况、预估行驶里程、时间等因素预估计算得出,存在波动。

在约车的选择中,有现在和预约两个选项,记者尝试使用,20秒内便叫到车。

3

易到用车

市内可用车辆不多分段收费,可议价10秒

内叫到车

易到用车比滴滴出现还早,但在竞争过程中逐渐走向了边缘化,此前曾出现过资金链危机、余额提现难、打车难等问题。

记者打开“易到”APP平台,看到平台上会显示车辆所在的位置,记者发现海口市内的可用车辆并不多,相对集中在繁华路段,易到有用车、接送机、企业用车、深港线等特色服务。

费用方面,“易达”车型的最低消费是8元,“舒适”车型的起步价是11元,“商务”车型的起步价是16元,里程费和时长费都是分时段进行不同的收费。记者注意到,可以进行议价,根据用车需求的不同时段,乘客可以选择对该订单进行加价或减价,在用车高峰时段或者遇到特殊天气,司机较少,对订单加价,鼓励司机更快接单;非高峰期时段,司机较多,对订单减价,节约乘客的出行成本。

记者以当天上午从海南省人民政府到美兰国际机场车费为例,乘坐“易达”车型车费为63元,劵已抵20;乘坐“舒适”车型车费为86元,劵已抵20;乘坐“商务”车型车费为111元,劵已抵20。记者尝试使用,10秒内便叫到车。

4

电召出租车

根据服务范围收取“服务费”:5至25元不等

2013年,作为海口市政府为民办实事的举措之一的电召出租车诞生,市民的出行方式又多了一种选择,市民通过拨打96799海口电召出租车客服热线叫出租车。订车时间在半个小时内为即时电召;大于半个小时,小于24小时为预约电召,业务范围主要为海口市区,根据服务范围收取5至25元不等的“服务费”

当天上午,记者拨打96799海口电召出租车客服热线,话务员接单后进行派单,用时3分钟,成功叫到从海南省人民政府前往美兰国际机场的电召出租车

据工作人员介绍,打表行驶,每公里的收费跟出租车一样价格,只是要多收5元的服务费,从海南省人民政府前往美兰国际机场的费用一共需要60多元,到达目的地后,支付车费并领取发票。

记者调查

海口的士拼车少

8月28日,滴滴宣布,滴滴顺风车业务模式重新评估,在安全保护措施没有获得用户认可之前,无限期下线。

记者注意到,神州专车、首汽约车、易到用车并无顺风车业务,滴滴顺风车业务类似海口市民日常乘坐出租车时的拼车项目,在乘车的过程中会出现与陌生人同乘的情况。29日,商报记者走访发现,海口多数市民表示不愿意拼车,同时,当前海口出租车拼车的现象少了许多。

海口市民李先生说:“乘车过程途中,突然拼车,上来陌生的同乘人,心里总是感觉不舒服,毕竟不认识,虽然会便宜点,能省一半的车费,但还是不希望拼车。”采访中,记者发现持类似意见的人有不少,觉得拼车跟陌生的人同乘,不舒服,又不安全。

另外,当前,海口出租车拼车的现象少了许多。

“现在的乘客维权意识很高,我们要想拼车时,都会征求乘客的意见,事先说好,要不就会被投诉。”海口出租车司机赵师傅坦言,有时候会在机场和市区之间或者是火车站和市区之间会希望拼车,这样可以多点收入,但是事先会跟乘客沟通好,不会自作主张拼客。赵师傅告诉记者,有少许的乘客觉得拼车是为了方便他人,也能省些车费,就同意拼车,但是更多的乘客都是不希望拼车。

据了解,《海口市出租汽车客运管理条例》明文规定,未经乘客同意,不得招揽他人同乘。出租车司机如果想拼车,前提是必须取得车上乘客的一致同意。如果乘客都不愿意,司机自作主张拼客,或在乘客拒绝的情况下拒载,海口市公交客运管理机构查实后将对司机处100元以上500元以下的罚款。

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