雨后电动车充电器出现故障是一个比较常见的问题。水汽或雨水进入充电器内部,可能导致短路、元件腐蚀或性能下降。
要尝试修复雨后损坏的玉烨科技电动车充电器,可以按照以下步骤进行:
"重要安全提示:"
1. "绝对安全第一!" 电动车充电器涉及高压交流电和直流电,操作不当可能导致触电、短路、起火或损坏其他设备。如果您没有电子维修经验,请寻求专业人士的帮助。
2. "断电操作:" 在进行任何检查和维修之前,务必拔掉充电器和电动车的连接线,并确保充电器已从电源插座拔下。
"修复步骤:"
1. "初步检查(外部):"
"彻底干燥:" 将充电器放在通风、干燥的地方放置至少24-48小时,确保外壳和内部没有明显的积水或潮气。可以用吹风机(冷风档)对着充电器外壳吹(保持一定距离,不要对着缝隙吹太久),帮助蒸发内部可能残留的湿气。
"检查外观:" 仔细检查充电器外壳是否有因进水而导致的变形、破裂。检查所有接口、指示灯、按钮是否有松动、腐蚀或损坏。
2. "内部检查(需要拆开外壳):"
"准备工作:"
"安全措施:" 再次强调,操作前确保充电
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客户送修一个玉烨科技双定时电动车充电器,是个48V20AH铅酸电池充电器。
电源输入使用印刷电路导线代替保险丝;NTC元件3D-11;桥式整流使用分立元件4只2A07型二极管;滤波电容400V 68μF;电源管理器采用集成电路,型号:UTC3842D;3脚接地电阻20K,反馈电阻1K;功率管型号:FHP8N60;电流取样电阻0.33Ω;光耦型号:EL-817。容易烧坏电阻阻值记下来,下次遇到烧糊看不清色环的电阻好确认。

充电器次级使用两个8脚集成电路,LM358、Time10M4 次级整流管采用ER606型快恢复二极管,没有加装散热片,滤波电容63V330μF;输出防反接电路使用一只IN5408二极管代替常规电路可控硅BT151,充电器不接电池通电直接就会有直流电压输出。

故障现象检查与修理:
接通电源无响应,灯不亮。拆机检查,保险已烧断, 4个整流管、功率管都没有击穿,滤波电容正常;安装一个保险管,处理干净进水痕迹,补焊一下疑似脱焊元件。

通电后测量:
接1000W电炉丝假负载,输出电压58V,电流1.07A(风扇旋转);
接2000W电炉丝假负载,输出电压48.6V,电流1.82 A。
充电器已修好,随便给散热风扇加点高分子润滑油,使风扇运转效果好一点。
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