用户投稿这确实是一个非常令人沮丧的消息，也是很多ofo用户的共同心声。经历了早期的“共享单车大战”和随后的资金链紧张、押金问题，很多用户都还在等待着自己的押金能够顺利退还。
“可能还要等998年”虽然是一个夸张的说法，但它形象地表达了用户对于押金退还遥遥无期的焦虑和无奈。
关于Ofo押金的问题，确实已经持续了相当长的时间，并且情况复杂：
1. "资金链断裂与重组：" Ofo在发展高峰期后遭遇了严重的资金链问题，导致运营维护停滞，无法正常退押金。
2. "资产处置与债务：" 公司经历了多次尝试重组和寻求投资，但效果不佳。其资产（包括车辆）可能被其他公司收购或处置，但这并不意味着押金问题能立刻解决。
3. "法律诉讼与执行：" Ofo及其关联公司涉及多起诉讼，包括用户集体诉讼。押金退还问题最终可能需要通过法律途径解决，但法律程序漫长，执行过程复杂。
4. "监管介入：" 监管部门对共享单车的押金问题一直高度关注，并推动了押金账户的监管（如银行存管）。但这主要是在问题发生后的补救措施，对于已经产生的、无法退还的押金，监管的力度和效果有限。
"总结来说："
"现状：" Ofo的押
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您有没有发现身边的“摩拜小红车”几乎绝迹了12月14号晚摩拜APP、摩拜微信小程序停止服务和运营摩拜共享单车正式退出历史舞台
“美团黄”取代“摩拜红”用户权益移至美团
这两天，市民只要打开“摩拜单车APP”就会弹出这样一则公告：为了提供更便捷的服务体验，摩拜单车服务已全面接入美团，并更名为“美团单车”。
摩拜APP、摩拜微信小程序将于2020年12月14日晚23时59分停止服务和运营，即日起，可选择使用原摩拜账号登录美团APP扫码免押金骑行。
记者在市内绕了一圈，发现市面上已经看不到橘红色的摩拜单车了，取而代之的是美团共享单车。
共享单车停车点管理员 张先生：“摩拜单车原来是不少，2019年的7月份开始，政府该清理的清理了，因为长期没人管，也不回收。”
在此之前，与摩拜几乎同时入市的OFO小黄车也已经“凉凉”，交纳押金的用户大多都没有退到押金，维权困难。
而为了让用户安心，此次摩拜在公告中明确：原摩拜账号中的余额、骑行卡套餐等相关权益仍可在美团APP内继续使用，用户可以在美团APP“骑车”或“出行”频道的“个人中心”进行查询。
市民：“ofo之前支付了押金，什么时候这家公司不在了，你也想不起押金的事，像（摩拜）权利平移，就节省了很多操作。”
市民：“像现在这样的处理方法，更能保障消费者的权益。”
市民：“之前摩拜是微信支付，转移到美团上，我们就不用再切换APP了，直接在美团上扫车了。”
其实，早在2018年4月4号，美团就宣布全资收购摩拜。去年1月份，相关负责人就发布内部信，宣布未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团APP将成为其国内的唯一入口。
美团方面也表示，摩拜更名和切换端口并不是“一刀切”，为此他们做了长时间的准备。
摩拜共享单车工作人员 周维：“从今天（12月15日）凌晨开始，摩拜端口关闭，用户可以使用美团APP和微信小程序，来骑行美团单车或者电单车，昆明的摩拜单车已经完成存量的置换，基本上在昆明你是看不到摩拜单车了，我们都没变，只是换了一个平台而已，在新平台上享受的不仅是单车的服务，美团的APP上还有吃喝玩乐，你都可以连接起来，都是为了给用户提供更便捷的体验。”
除了摩拜单车同为中国第一代共享单车的OFO最近再度登上热搜
原因是↓
ofo退押金要998年 你能等吗？
如果问共享单车消费者最难的事儿是什么相信许多人会退小黄车的押金！！！99元、199元的押金
“小黄车”就是不退你咋办根据“小黄车”APP的协议消费者只能申请仲裁而要仲裁最少得先交6100元
一位清华大学法学院学生状告“小黄车”搞霸王条款结果败诉“倒赔”了400元
又一位清华大学法学院学生接力起诉12月8日再次领到“败诉”裁定
为了退100元押金，先交6100元的仲裁费，维权如此难，代价如此高，让维权消费者望而却步。
10月10日，《中国消费者报》记者申请退小黄车押金，当时排名：16598377，读作一千六百五十九万八千三百七十七，截图为证：
两个月过去了，12月10日，记者查看进度，排名16595549，读作一千六百五十九万五千五百四十九。算一下，排队的人还真少了，少了2828人。期间61天，平均每天少了46人左右。
记者忍不住又做了几道计算题目以每天排队人数每天少46人的速度消化现有排队人数存量按天计算还需要360772天按年计算为988年
你的ofo押金退到了吗？
部分来源：中国消费者报8099999记者报道编辑：苗苗
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