美联航暴力逐客事件后续：涉事警务人员被免职

关于您提到的“美联航暴力逐客事件后续：涉事警务人员被免职”的信息，需要稍微澄清一下：
1. "事件背景"：2017年4月，美联航（United Airlines）在芝加哥奥黑尔机场发生了一起备受关注的事件。一名乘客因拒绝遵守登机指令并被机场警察强行拖拽下飞机，导致视频在网络上广泛传播，引发巨大争议和美联航的公关危机。
2. "涉事警务人员处理"： 事件发生后，负责执行驱逐乘客任务的芝加哥机场警察（Chicago Department of Aviation Police）两名警官（警官Daniel Fillion和警官Mark O'Brien）受到了调查。 根据芝加哥警察局（Chicago Police Department）和芝加哥机场警察部门随后发布的信息，这两名警官因“未能遵守既定程序”（failure to follow procedure）而被暂时停职。 "关于“被免职”"：虽然他们最初被停职，但后续报道并未确认他们最终被永久“免职”（discharged）。更准确的说法是，他们因违反操作规程而受到了纪律处分，并可能面临进一步的法律程序（例如内部调查或刑事调查）。他们最终是否被解雇，需要参考更详细的官方文件或后续报道。有时，“停职”和“免职”在翻译或报道中可能被混用，但根据现有公开信息，他们是因程序

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10月18日，据《纽约时报》报道，芝加哥航空局宣布将参与今年4月发生的美联航暴力逐客事件中的2名警务人员免职，另外两名雇员被停职。声明称，警务人员因“处理不当”加剧对峙情绪，将事态从“非危险情况”升级为“对乘客实施暴力”。

芝加哥检查长Joe Ferguson本周二发布的一份报告中显示，涉事的三名航空安全官员和一名警员在处理一起“不具有威胁性”的情况时，采取了不当措施在机上暴力拖拽乘客。调查还发现，员工们发表了误导性言论，并在报告中故意删掉了相关事实材料。

今年4月9日，美联航一架从美国芝加哥飞往路易斯维尔的航班上，美联航以超额预订为由要求四名乘客下机，为机组人员腾出座位。在没有人自愿离机的情况下，一名69岁的亚裔乘客被三名执法人员暴力拖下飞机，导致鼻梁骨折、两颗牙齿脱落。有机上乘客接受媒体采访时表示，乘客们在登机时就被告知该航班已超额预订。当乘客已经就座，美联航以补偿800美元、提供机票为条件，要求四名乘客主动离机，搭乘次日的航班，但没有人自愿离机。

相关视频曝光后，美联航引发公众谴责，其股票一度下跌4%，市值蒸发近10亿美元。

4月27日，在美联航暴力逐客事件中被拖拽下飞机的乘客David Dao与美联航达成和解协议，作为条件之一，协议具体内容和涉及金额必须保密。David Dao聘请的律师是Thomas Demetrio，其擅长处理医疗事故、产品责任、坠机及商业诉讼等案件，并曾代表原告赢得了超过10亿美元的和解、赔偿金。

暴力逐客事件后，美联航着手改善超售政策。今年4月，美联航方面宣布将大幅提高乘客自愿放弃座位的最高赔偿限额，从大多数航空公司使用的1350美元上限提高至1万美元。美联航方面还表示将更改员工乘机的政策，要求员工在搭乘航班出行前至少60分钟预订座位。这项改变将确保机组人员乘机时不会与乘客发生冲突，不再发生类似暴力逐客情况。同时，美联航美联航技术副总裁还表示，未来将寻求通过大数据分析来帮助更战略性的管理超售问题。