App无法解锁部分车辆？摩拜：为拓展单车使用场景

这个情况听起来是摩拜（或其母公司哈啰出行）主动采取的一种策略。
“为拓展单车使用场景”这个说法，通常意味着公司希望用户在更多样化、更特定的场景下使用其服务，而不仅仅是日常通勤。无法解锁部分车辆，可能正是为了实现这一目标。
以下是一些可能的解释和策略：
1. "试点特定场景服务：" "共享助力车/电单车：" 摩拜可能将部分车辆升级为或定位为“助力车”或“电单车”，这些车型通常有锁车要求（例如需要App解锁才能行驶，或者有较低的解锁半径）。这可以吸引那些需要更远距离出行或希望获得助力/电动出行的用户。 "共享电动自行车：" 类似地，可能引入了电动自行车服务，这些车辆需要通过App特定的方式（如NFC、特定App版本或功能）解锁。
2. "测试新的商业模式：" 通过限制某些车辆的通用解锁方式（比如仅限App内特定按钮或需绑定NFC），摩拜可以测试不同的定价模型或服务包，例如针对助力车/电单车的差异化收费。
3. "车辆分类管理：" 公司内部可能对车辆进行了分类（如普通自行车、助力车、电单车、试用车辆等），并通过App的识别机制（如车辆ID、标签）

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新京报讯（记者 陈维城）近日，用户使用部分摩拜单车已无法用摩拜App解锁，而是需要使用最新版本美团App。对此，4月16日，摩拜单车方面表示，为拓展单车使用场景，近期我们在北京选取了一批现有单车进行美团App扫码开锁试点。

近日用户使用摩拜App已经无法解锁部分摩拜单车，并收到提示：“该车为美团专属车，请使用最新版本美团App解锁。”据了解，这部分摩拜单车为美团专属车，用户可以使用摩拜App注册的手机号，在美团App登录，方可解锁使用。

对此，摩拜单车方面回应称，为拓展单车使用场景，近期我们在北京选取了一批现有单车进行美团App扫码开锁试点。此批单车仅限通过美团App开锁使用，相关行程费用以及使用规则不变。我们将进一步探索“吃喝玩乐行”一站式生活服务的打通，为用户提供更便捷的服务体验。

摩拜与美团的交集源于一年前。2018年4月3日晚间，新京报记者独家报道美团全资收购摩拜单车。次日，美团官方微信公众号发布消息称，美团与摩拜单车联合宣布，确定了美团和摩拜签署全资收购协议，摩拜将正式加入美团。交易完成后，摩拜单车将保持品牌独立和运营独立。

2018年底，美团传出正尝试打通各个业务之间的数据，主要涉及美团全平台、大众点评以及摩拜单车。新京报记者注意到，1月23日，美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信提到，摩拜已全面接入美团APP，摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部，由他本人兼任事业部总经理。

当时，他表示，目前美团APP和摩拜APP均支持扫码骑车，未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团APP将成为其国内唯一入口。

今年4月4日，摩拜单车客户端出现的《账号融合用户确认函》显示，拟在征得用户同意的前提下，打通摩拜和美团点评的账号，让美团点评共享用户在摩拜端的各类数据。打通后，用户将可以使用美团点评的账号登录摩拜APP，在美团APP内使用车辆并查看到行程记录等各类历史数据。

如果用户不同意，用户在摩拜的数据不会共享给美团点评，用户还可以继续通过摩拜APP来使用车辆，但对应无法享受到账号融合后所带来的一致性的体验及相关服务。

新京报记者 陈维城 编辑 程波 校对 吴兴发