用户投稿是的，您描述的正是摩拜单车在早期推广阶段的一个重要策略和成果。
在共享单车行业发展的早期，尤其是在2016年至2017年期间，"微信扫码解锁"成为了共享单车普及和用户接受的关键因素。摩拜（Mobike）作为共享单车领域的先行者之一，确实较早地实现了这一功能，并因此获得了显著的先发优势。
以下是几个关键点：
1. "技术门槛的突破"：在摩拜之前，一些共享单车项目可能需要用户下载特定的App，或者使用密码、刷卡等方式解锁。摩拜率先将微信二维码（QR Code）作为主要的解锁方式，极大地降低了用户的使用门槛。
2. "用户习惯的契合"：当时微信已经是中国最普及的社交和通讯应用，用户每天都会打开微信。使用微信扫码解锁，符合了用户已有的使用习惯，无需额外下载和记忆新的App。
3. "推广效果显著"：扫码方式的便捷性使得摩拜单车的推广速度非常快，用户可以非常方便地找到车、扫码解锁、骑行，并在目的地锁车结束。这种流畅的体验吸引了大量用户，迅速扩大了摩拜的市场份额。
4. "“第一个受益者”的含义"：虽然其他公司也在探索扫码方式，但摩拜率先将其规模化应用并取得成功，使其在激烈的市场竞争中脱颖而出，获得了宝贵的用户增长和市场先机。因此，说它是“第一个受益者”
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微信小程序有怎样的应用场景，又有多大的想象空间？自小程序浮出水面以来，外界就有各种各样的猜测和解读。今天，一个案例来了：微信和摩拜单车联合宣布，从即日起，用户可以通过微信「扫一扫」功能来解锁摩拜单车。
这意味着，不管是不是摩拜的注册用户，你都可以打开微信，直接扫描摩拜单车上的二维码，而不需要下载或打开 App。如果是注册用户，扫码之后可以直接开锁，如果是新用户，扫码之后会提示注册、交押金，然后就可以使用单车。
我们随机扫了几台单车，因为以前并没有在摩拜单车的小程序里登陆过账号，所以第一次扫码会要求输入电话号码和验证码来登陆，登陆之后，后面几次扫码开锁的流程还算流畅。对于我这样的微信重度用户来说，确实简化了很多环节。
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摩拜单车车身上的二维码在这个过程里并没有任何变动。这也是微信小程序的新主张：以更加开放的姿态连接更多的线下场景。
为什么是摩拜单车？微信方面给出的解释是，「摩拜单车小程序是一个很典型的连接线上用户和线下单车的工具，但其原本投放于线下的二维码本身难以更换，我们希望帮助更多的小程序开发者更好地为用户提供服务。」
连接更多服务和线下场景，这就是微信小程序的本意，而如果说有什么东西是现实世界和比特世界之间的连接桥梁，那么二维码当之无愧。共享单车的车辆数量（二维码）足够多，小程序的这个新功能首先选择和摩拜单车合作，对于自身的推广非常有好处。
而摩拜呢？这个功能无疑会让他们用最低的成本去获得更多的用户，以及，简化用车流程，因为确实有用户不喜欢让很多 App 留在手机里，并且摩拜的扫码开锁流程也确实被一些用户吐槽过。
想要连接万物的微信，格局真的很大。
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