根据公开信息,哈啰单车针对“共享单车自动落锁致用户摔伤”的情况,曾提出的三种可能性解释通常包括以下方面:
1. "系统故障或异常:" 哈啰可能会表示,锁具的自动落锁功能可能因为软件系统故障、硬件故障、信号传输问题或异常(例如GPS信号丢失、系统错误判断等)而误触发。这种情况下,锁并非按照预设的正常逻辑或用户骑行结束后的标准流程来操作。
2. "用户操作不当:" 哈啰也可能指出,用户在使用过程中可能存在操作不当的情况,例如没有按照规范停车、没有完全松开刹车、骑行速度过快导致车辆突然停下时用户未能及时反应等,这些因素可能导致用户在锁自动落下的瞬间失去平衡而摔伤。
3. "特殊情况或外部因素:" 还有一种可能性是,锁的自动落锁可能是对某些特殊情况的响应,比如系统检测到车辆长时间静止不动、检测到异常震动或倾斜(可能被误认为是骑行结束或车辆倾倒)等。此外,外部因素如地面湿滑、障碍物等也可能在锁落下的瞬间影响用户的平衡。
"需要强调的是:"
这三种可能性是哈啰单车在处理类似投诉或事故时,从技术和管理角度提出的可能性分析,旨在解释为何会出现锁自动落锁的情况。
具体是哪种
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近日,共享单车自动落锁致用户摔伤事件引发热议。该事件并非个案,有媒体在上海12345市民热线搜索发现,今年7月以来,仅哈啰单车一个平台,针对其应锁未锁、未锁硬锁等问题的相关投诉数量达到17条。哈啰单车对南方+记者表示,经排查暂未发现车辆存在因技术缺陷导致自动落锁的异常。

据上海媒体报道,今年8月底,马女士扫了一辆青桔单车,但骑了没几分钟,该单车自动落锁致车轮抱死,导致马女士被摔伤。对此,青桔单车回应称,经核查,涉事车辆存在因车链条松动造成骑行卡顿的可能,不存在软件技术等问题。目前,专员在对接用户的就医理赔流程。
对于“共享单车自动落锁致用户摔伤”的质疑,哈啰单车对南方+记者表示,相关新闻报道后公司第一时间开展全面核查,但由于该新闻事件中没有具体哈啰订单和后台信息,技术团队根据用户大数据进行严谨排查,未发现车辆存在因技术缺陷导致自动落锁的异常。结合共享行业常见骑行场景与用户反馈,初步梳理出三种可能导致类似情况的场景:
一是用户骑行中未关闭开关锁页面,摩擦误触“还车”按钮触发落锁;二是前一用户还车离开未关锁,后一用户未扫码直接骑行,前一用户后续关锁导致后一用户落锁;三是电动助力车存在合规行驶区域限制,超出区域会触发断电保护,可能被误判为“自动落锁”。
哈啰单车表示:“硬件逻辑上,车辆骑行过程中,只要速度大于0.5m/s,车锁拒绝执行关锁指令。机械逻辑上,锁舌是靠弹簧复位,自然状态下,由于弹簧弹力作用,保证锁舌处于开锁位置。这两方面多重保障,车辆骑行过程中不可能发生自动落锁情况。目前,我们已针对上述场景优化用户提示并持续升级车辆安全监测系统。”
有评论呼吁,监管部门尽快介入调查,用户遭遇异常落锁,应保留证据、主动维权。唯有政府、企业、社会三方同向发力,共同筑牢安全防线,才能让共享单车真正成为市民安心骑行的“放心车”。
南方+记者 贺达源
【作者】 贺达源
有风自南