是的,最近确实有关于小米产品的召回和退款信息在传播。
根据公开的报道,小米公司宣布召回部分 "Redmi K60" 手机。这次召回主要是针对存在 "电池设计缺陷" 的特定批次手机。
"召回详情:"
1. "召回范围:" 涉及特定日期(2023年12月1日至2024年1月31日)生产、序列号在特定范围内的Redmi K60手机。
2. "问题:" 由于电池设计缺陷,在特定条件下(如高温环境)可能导致电池异常发热。
3. "措施:"
"召回后处理:" 小米将对召回的手机进行维修或更换部件,以消除隐患。
"用户补偿:" 对于参与召回的用户,小米将提供 "全额退款" 作为补偿方案。用户可以选择退款或接受维修换新(具体选项以小米官方通知为准)。
"重要提示:"
这是一次 "官方召回行动",并非谣言。
"并非所有Redmi K60手机都被召回",只有符合特定生产日期和序列号范围的产品。
如果您的Redmi K60手机在召回范围内,您会收到小米官方通过短信或邮件发送的召回通知,告知具体的处理方式和退款流程。
建议您检查自己手机的生产日期和序列号(通常可以在手机包装盒、系统设置中的关于手机里找到),或者直接联系
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“背包里那块小米充电宝,可能正偷偷升温。”
一句话,够让人后背发凉。

小米今天官宣:去年8-9月出厂的PB2030MI,全部召回,159块原路退回。
原因简单——电芯会热到起火。
不是第一次听说充电宝出事,但轮到小米,还是让人心里咯噔。
毕竟它家东西一向“性价比”光环加身,谁没买过?

现在官方下架、退款通道全开,算是把“锅”端端正正放在台面。
细看公告,问题出在安普瑞斯供应的126280型电芯2.0版。
极端场景下,它像被点燃的炭,温度一路飙升。
小米没说“极端”到底是多极端,但想想夏天车里50℃、登机箱被托运摔来摔去,就懂了。
有人嘀咕:早干嘛去了?

其实去年同批电芯也坑了罗马仕、安克,行业集体翻车。
只是那会儿没烧到自己头上,大家当新闻滑过去。
现在小米补作业,追偿供应商、封存库存,动作算快。
对用户来说,最实在的只有两件事:
1. 立刻停用那批充电宝,别心疼159块,命比钱贵。

2. 打开小米官网输入SN码,三分钟查自己中招没,退货顺丰到付,钱一周内到账。
顺带一提,民航6月底已拉黑所有无3C认证或被召回的充电宝。
机场安检现在查得细,别抱侥幸心理。
小米这次翻车,把“便宜好用”的滤镜摔得稀碎。
但也提醒所有人:再大牌的供应链,也怕一颗劣质电芯。
下次买充电宝,别只看瓦数和价格,认准3C标、看电芯品牌,多一分钟功课,少一次心惊。