用户投稿哈哈，这形容太贴切了！领克03本身的设计就充满了年轻、个性、运动的基因，那种“小打小闹”的改装，往往是从一个简单的想法开始的，结果越改越收不住，不知不觉就玩成了“大佬”级别。这绝对是一个充满故事性的画面：
1. "起点：一颗不安分的心"
可能最初只是想让自己的03更“不一样”，比如贴个酷炫的贴纸，换一套轮毂，或者加装一个运动尾喉，追求的是视觉效果上的提升，是“哥几个，看我新车！”那种的满足感。这就像青春期的小打小闹，试探着边界。
2. "升级：被“种草”与好奇心驱使"
看到论坛里、视频里的同好们玩出了更花样的改装，或者被某个性能部件的参数吸引，好奇心驱使着“我也要试试”。开始研究空气动力学套件、短弹簧、绞牙避震、性能刹车、ECU调校... 从外观到性能，一步步深入。
3. "转折：第一次“失控”"
可能是第一次去赛道体验，发现车开起来“差点意思”，于是开始琢磨轮毂尺寸、宽胎、轮毂内衬、甚至开始考虑更换更强大的发动机部件。或者，一个简单的排气升级，因为对声音和尾喉设计有更高要求，开始研究不同品牌、不同类型的排气系统。
相关内容：
说到领克，最让改装玩家们关注的车型应该就是03了吧？有着个性的颜值和不差的性能表现的它，深受年轻玩家的青睐。下面为大家分享一位来自广东车友带来的姿态风领克03。
"这辆21款领克03 2.0T冠军版是我在2021年时购入的，选择它的原因是想做一批小众一些的车主，同时也是国产汽车崛起的一年。"
"在这辆03之前我从来没了解过改装，也没有改装的想法。是购车的一个月后无意间进了一个车友群，随后就开启了我的改装之路，轮毂、刹车、避震，全部一起安排上车。"
"选择了一套AIR ONE绞牙避震搭配上一套18寸国产work cr轮毂，刹车换的是一套Brembo F50和后加大碟。"
"然后换上一套全段排气，RES直通头段搭配国产中尾段，感受一下声浪带来的快感。"
"就这样完成了我第一阶段的改装，这期间也有幸被官方邀约参加了一场活动。保持了一段时间后，喜欢上了JDM风格，于是就换上了一套国产迈斯顿仿TE37的轮毂。"
"后面又喜欢上了抛边铃的款式，又换上了一套19国产BBS款式的轮毂。"
"后来就去参加了东莞AIT改装展，逛了一天后就被低趴的姿态风格给深深吸引了，回来后决定上气动玩姿态！一套FEEL AIR BP4气动就安排上车了。"
"上了气动后，之前的那套轮毂数据就不够用了，于是重新换上了一套数据更好一些的19寸国产Work VSXV轮毂。"
"外观方面，换上了机器人二代后唇、四出尾喉和03+鸭尾，没有什么夸张的改件，保留了素雅的风格。"
"目前这辆车的改装状态就先到这了，也从一位改装小白变成了一位有自己想法的改装玩家了。"
"这辆车让我最满意的地方就是它很素雅，也比较‘特立独行’，出去聚会时，无论是同车型聚会，还是非同车型的，都受到了很多车友的认可和赞赏。"
"最不满意的地方就是这辆车那5*108的轮毂孔距，轮毂实在是太少了，所以用的都是国产轮毂，看腻了就换一套，力所能及吧。"
"自从玩改装后，很幸运的是家人、朋友都很支持我玩车。同时，也让我认识了不少非常要好的朋友，这些来自不同领域的人，如果不玩车不是拥有共同爱好，可能一辈子也不会认识，真的很感谢。"
微信扫一扫打赏
支付宝扫一扫打赏
