没锁的共享单车别乱骑！乱停乱放将影响信用！信用差的骑半小时收100元！

近日，记者在官渡森林边人行道上看到新投放的100多辆哈罗单车，其中居然有3辆车的锁具没有关闭。骑行这样的共享单车，用户会不会承担什么法律责任？记者进行了调查。

现场：3辆单车不设防

3辆哈罗单车都没上锁，间隔摆放在100多辆新车中。记者推动这些单车，都可以正常运转。由于无工作人员在现场，也不知为何不上锁。

哈罗单车负责人田雪平表示，目前昆明替换永安行投放的单车总量为2.5万辆，后期将再根据政府分配的数额决定。替换的都是新车，可能是用户使用后未及时关闭造成，也可能是工作人员未及时发现。接到反馈后，工作人员已经在处理了。“如果是用户未及时关闭，我们的客服注意到会跟用户对接的。”

不及时锁好车 将面临“天价扣费”风险

有调查显示，很多扣费问题是打开锁后，发现单车有故障没法骑，钱却已经扣了。目前来看，共享单车出现“天价扣费”因素很多，其中以单车故障、车没锁好、系统出错等为主。

律师提醒 不当得利需规避

云南上义律师事务所律师冯洋表示，使用锁具未关闭的共享单车会构成不当得利，建议把锁具关好后再开启使用，否则会构成不当得利的风险。

不当得利是民法规定中的债的一种，如果不当用车，后用车人对前用车人构成债权债务关系，需要赔偿。如果是共享单车公司管理过程中忘记锁车，用车人同样构成对共享单车公司的不当得利的行为。建议用车人确认锁车后再离开，否则也会面临高额用车租金的风险。

不锁车会产生高额租金

乱停乱放，

则会对个人信用产生影响

后果就是

……

产生更多的费用！

近日

摩拜发布新规

为用户划分信用等级

信用较差者 每骑半小时交100元！

如果你的信用值等级为“较差”，以后每骑30分钟要交100元。

如果信用值等级是“一般”，骑行费将是当前单价的双倍。

摩拜还上线了“禁停区域”，如果把单车停放在地图标示的灰色禁停区，信用将受影响。

根据摩拜新规，信用值分为5个等级：较差(0-300)、一般(301-500)、良好(501-600)、优秀(601-700)和极好(701-1000)。

如果你的信用值处在“较差”的等级中，未来摩拜将会以每30分钟100元收取骑行费。如果你的信用值处在“一般”的等级中，未来摩拜将会以当前单价的双倍收取骑行费，同时将无法使用预约功能、月卡和骑行券。

信用值是怎么算出来的？根据规定，信用值每个月计算一次，保持良好的骑行行为、拥有稳定的使用习惯，就可以增加信用值。相反，如果被系统判定检查出负面的行为记录，也会降低信用值。

地图明确标示“灰色禁停区”

摩拜发布的《禁停区域上线公告》称，即日起，如果将单车停放在地图标示的灰色禁停区内，用户的摩拜信用将受影响。

记者注意到，ofo小黄车也在地图上标有“禁止停车区”。如果将小黄车停入禁止停车区，将扣减信用分10分，信用分扣减至0分后将不能继续使用小黄车。

● 如果信用值降低了，是否可以申诉？

摩拜新规称，信用值降低意味着在上一个月用车过程中，有过不合规的用车行为导致了信用减分。对于信用值降低的情况，可以在“信用记录”页面进行申诉，申诉后可在“我的反馈”内关注申诉处理进度。

新闻多一点：

摩拜为何对乱停放共享单车的行为出手？

这一切要从去年一家物业公司状告摩拜、索赔100元的“无因管理纠纷案”说起。

2017年8月，一家物业公司因小区内共享单车乱停放问题，将摩拜起诉到了海淀法院，要求被告支付单车随意停放至人行通道、消防通道、停车位等处的管理费用。

北京智享人生物业管理有限公司诉称，自2016年8月10日开始，该公司负责朝阳区高碑店乡高碑店东区停车场的管理。随着小区内摩拜单车的使用量陡然大增，每天物业管理人员都可以清理出大量随意停放的单车。为了保证小区的管理秩序，物业公司花费了大量人力、物力清查胡乱停放的单车。

物业公司认为，正是因为摩拜公司对使用者的使用行为缺乏提示和监管，才导致了乱停放现象的肆意发生。对此，摩拜公司应承担不可推卸的管理责任。

海淀法院网2月22日公告表示，经审理，海淀法院虽最终认定北京智享人生物业管理有限公司的相关行为不构成无因管理，并驳回了其诉讼请求。但审理过程中，发现共享单车在停放秩序方面确有可改进的空间，并据此向摩拜公司发送了司法建议，摩拜公司于近期给予回复。

回函中，摩拜公司表示高度重视司法建议的内容，研讨并上线了新版的信用分系统，摩拜公司还表示，为了更好地观测和记录用户的信用行为，即将上线相关的配套产品功能，其中最重要的两项，一项是“任务红包车”，一项是“运营地理围栏”，其背后的关键就是海淀法院提到并建议的“电子围栏技术”。