9月23日起,滴滴多个场站调整派单规则!目的:打击外挂!

这是一个重要的信息。根据您提供的信息,滴滴出行将从9月23日起,对其多个场站的派单规则进行调整,主要目的是为了打击利用外挂等非正常手段进行派单的行为。
这意味着:
1. "规则变化:" 具体场站的派单逻辑(例如,如何匹配订单和司机、空车推荐等)将进行修改。 2. "打击目标:" 调整的主要针对对象是那些试图通过外挂程序来影响派单结果,以获取不正当优势(如优先派单、规避规则等)的第三方软件或行为。 3. "保障公平:" 此举旨在维护平台派单规则的公平性,确保订单能够根据平台算法和逻辑,更合理地分配给合适的司机。 4. "影响:" 这些调整可能会对依赖外挂的司机行为产生影响,促使其停止使用外挂。对于合规用车的司机,核心的派单体验可能不会发生根本性变化,但平台整体的派单效率和秩序有望得到改善。
通常这类调整后,平台会密切监控效果,并可能根据情况进一步优化规则。
如果您是司机,建议留意滴滴官方发布的详细通知,了解具体哪些场站受到了影响以及调整后的详细规则,以确保合规运营。

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网约车生活讯(文/彭小伟)近日,广州、深圳、西安的滴滴师傅先后爆料:从9月23日起,滴滴将在场站调整派单模式。

根据师傅提供的截图,广州南站、深圳宝安国际机场将于9月23日起,西安咸阳国际机场将于9月24日起试行新的听单规则。

上述三个地方,滴滴派单仍然依据司机的等单时间长短、口碑值高低、是否完成送站服务三方面因素来分配订单。不过,都增加了一条计时的新规则。

师傅在进入场站听单范围后,需要在出车状态下点击开始计时,同时需满足(打开接机场单&接火车站单开关、实时单、长途单愿接开关、且关闭顺路区域、一般顺路、超级顺路)模式设置条件,才可进入场站听单状态。

生效的车型包括:快车、滴滴特快、特惠快车、惊喜特价、拼车(仅首单)实时订单。同时要求师傅将车主端的版本升级到最新版本。


这一次调整,重点改变了场站的计时规则,同时要求接场站单关闭顺路区域、一般顺路、超级顺路。

01、必须在指定的场站听单页面听单计时。

02、关闭顺路区域、一般顺路、超级顺路。



对于暂停计时也有非常明确的规则。



滴滴为什么这么改,这么改的目的又是什么呢?其实,主要就是为了打击甩定位的外挂软件。

9月12日,在北京举行的滴滴开放日上,滴滴技术团队首次向外界解密场站“外挂”的运作原理,同时还透露了多项根治策略!

当天,滴滴网约车CTO曹乐说,多地司机反馈明明场站就100个司机师傅,但实际上有500个司机排队,主要原因就是有的司机在家使用外挂甩定位到场站接单。

曹乐说,这些使用外挂的司机在家里甩定位到场站排队,快要排到前面队列就出发。他们还会切到不可听单页,比如说110那一页或者设超级顺路订单,把目的地设到一个根本不可能有人发单的地方。

这个时候,司机相当于在排队,平台也无法派单,等使用外挂的师傅到了机场再退出不可听单页,或者把超级顺路取消掉,这时候他已经排到第一位了,平台就会派单给他。

针对这种情况, 曹乐当时就说滴滴会升级软件。

01、以后司机进入场站之后,会有一个专门的页面,只有这个页面排队累计时长,离开这个页面都不可累计。这解决了什么问题?你在家里把定位甩到场站,选不可听单页面不算时长,不会出现在家等到排前面了再来场站。

02、进入这个页面,所有顺路订单、超级顺路订单等等设置全部无效。你不能够在场站利用超级顺路去挑单了。

“这样改变,会给司机师傅带来不便。”曹乐说,但打击黑产更为迫切。

没有想到,改变来得这么快,刚开完会就在几个城市试运行新规则。

网约车行业分析师卢布表示,按照滴滴一贯的方式,先在几个城市试运行,然后完善之后向全国推广。

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