这是一篇关于“没驾照也能接单”现象的评论,符合“人民热评”的风格:
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"人民热评:没驾照也能接单?平台莫要成为安全黑洞"
“没驾照也能接单”,这绝非危言耸听,而是近期一些网约车、代驾平台管理漏洞下暴露出的令人担忧的现实。当平台为了追求订单量、抢占市场份额而忽视最基本的安全准入门槛时,我们不禁要问:这些平台,到底在扮演什么角色?又是否在有意无意间,将自己变成了一个巨大的安全黑洞?
“无证接单”,看似只是个别司机的行为,实则是对整个行业秩序和用户安全的严重挑战。司机驾驶资格是法律赋予的、保障安全驾驶的基础。没有驾照,意味着该司机缺乏必要的驾驶技能、安全意识和法律素养,一旦上路,不仅自身难保,更可能将乘客、其他道路使用者的生命财产安全置于巨大风险之中。这绝不仅仅是“服务不规范”那么简单,而是可能触及“违法经营”甚至“危害公共安全”的红线。
平台作为连接供需双方的中介,本应是安全保障的第一道防线。然而,一些平台为了所谓的“效率”和“灵活性”,在司机准入审核上搞“变通”,甚至放任自流。或许是审核标准过于宽松,或许是技术手段存在短板,或许是监管压力下选择了“睁一只眼闭一只眼”。无论原因如何,这种对安全
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未上传驾驶证、行驶证等信息,竟能接到顺风车订单;甚至无驾驶证、无行驶证的车主也能接到订单。近日,有媒体实测了多款顺风车平台,发现哈啰顺风车微信小程序存在前述漏洞。
据报道,在哈啰APP申请成为车主需提交相关证件认证时,系统提示“微信小程序可免传证照,极速接单”。即便存在人车不一、未上传驾驶证和行驶证的情况,仍能在该平台上成功接到了订单。按照同样的路径,没有驾驶证和行驶证的车主提交申请,约一分钟后,平台便显示“接单成功”。
在哈啰APP上注册申请需要经过层层认证,为什么转移到微信小程序就可以瞒天过海?从媒体的调查结果来看,这种局面似乎并非监管不力,而是有意为之——系统提示“微信小程序可免传证照,极速接单”,即为明证。对于顺风车平台来说,一方面扎紧自家的篱笆,另一方面通过小程序网开一面,看似能规避责任、快速推广,实则很容易遭受来自市场的反噬。
近年来,哈啰顺风车多次受到消费者投诉,有人吐槽遭遇甩客、宰客,有人举报司机危险驾驶。更有甚者,今年4月,有网友投诉称,“哈啰顺风车司机高速开辅助驾驶后,全程睡觉甚至打呼噜。”其中原因固然是多方面的,但平台的粗放式管理难辞其咎:如果连最基本的查验身份都做不到,如何能保障顺风车主遵纪守法、安全驾驶?
值得一提的是,此番调查也揭露了另一个严肃的话题——小程序绝不能成为规避正常监管的“后门”,更不能成为吞噬公共安全的“黑洞”。小程序凭借其无需下载、方便快捷的特点,日益受到网络用户的青睐,也因此成为不少商家竞相角逐的新赛道。在此过程中,如果缺乏有效监管,小程序很容易因野蛮生长滋生大问题。同时也提出另外一个问题,通过小程序产生各种乱象,到底是由支撑小程序运行的平台方负责,还是由小程序的开发者负责?这值得探讨。
数字经济时代,互联网日渐成为大众参与公共活动的重要场所。与此同时,网络平台不再是单纯的市场主体,而是承担着维护网络市场秩序、保障用户权益的公共职能。作为平台规则的制定者、网络秩序的维护者、网络纠纷的裁决者,网络平台的公共属性日益凸显,运行失范的风险大大增加。在发力“监管平台”的同时强化“平台监管”,才能守住法律的红线,赢得发展的空间。
子规

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