揭秘大众探歌,是糊弄中国消费者？实车拆解大揭秘！-58码农网

大众探歌（Tiguan）作为一款在中国市场非常受欢迎的紧凑型SUV，其市场表现和消费者口碑都相当不错。关于您提到的“是否来糊弄中国消费者”的问题，我们需要从多个角度进行分析。
首先，从产品质量和性能来看，大众探歌在市场上已经取得了良好的成绩。它采用了大众集团的技术和平台，拥有可靠的动力系统、舒适的悬挂系统以及先进的安全配置。这些特点使得探歌在中国市场上获得了消费者的认可。
其次，从市场策略来看，大众汽车在中国市场投入了大量资源进行市场推广和品牌建设。探歌作为一款面向年轻消费者的车型，其外观设计、内饰配置以及营销策略都针对了中国消费者的喜好和需求。这种市场策略使得探歌在中国市场上取得了成功。
然而，任何产品都存在改进的空间。虽然大众探歌在市场上表现良好，但仍然有一些消费者对其某些方面提出了批评或建议。例如，部分消费者认为探歌的油耗较高、空间表现一般等。这些问题是任何产品都难以完全避免的，但厂商可以通过不断改进和创新来提升产品的竞争力。
至于您提到的“拆一辆看看”，这显然是不现实的。汽车是一个复杂的机械系统，需要专业的知识和设备进行拆卸和检测。此外，汽车的生产和销售受到严格的法律法规监管，任何未经授权的拆卸行为都可能违反相关法规。
总之，大众探歌作为一款在市场上取得成功的车型，其产品质量和性能都得到了消费者的认可。虽然存在一些可以

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作为大众旗下的全新车型，T-ROC探歌是目前关注度最高的车型之一，相比大众以往的车型，探歌改变了很多大众传统的设计思路。但是按照国产大众以往的“表现”，这辆车到底如何呢？我们就买了一辆拆给大家看。

我们买的这辆探歌是1.4T高功率两驱顶配版本，官方售价19.08万元，此外我们还选择一些选装配置，彩色车轮、季节包2、驾驶辅助1、音响、驾驶辅助2、导航、车顶，总共加起来裸车价达到了20.71万元。好了，具体如何，我们还是先来看看车！

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虽然外观设计我们不做评价，但是相比以往的大众车来说，大灯组下方的日行灯比较有特点。此外，除了1.2T和1.4T低配大灯是卤素光源之外，其余车型都标配了LED光源。

这辆车的尺寸为4318 X 1819 X 1582毫米，轴距为2680毫米。整体来说，看上去并不像一辆传统的SUV，更像是两厢轿车的Cross版本。如果大家对大众车系比较熟悉的话，就会发现大众高尔夫嘉旅的轴距也是2680毫米。

因为这辆车是1.4T两驱顶配，所以后备箱门是电动的。

后备箱空间看上去不是很大。

盖板是上下两层设计，将盖板放到最低，还能够腾出一部分空间。将盖板放到最上层，主要还是为了后排座椅放倒之后，地板比较平整。

探歌的内饰风格有别于传统的大众车，很像第三代甲壳虫，色彩比较显眼，一看就是给年轻人准备的。

皮质包裹的方向盘，带有加热功能（需要选装），并且方向盘底部是平的，有点儿运动风格。

方向盘带有拨片换挡功能。

除了两款顶配车型配有全液晶仪表之外，其余车型还是比较传统的机械指针仪表。

探歌的中控屏配置比较有意思，1.4T两驱顶配和两款四驱车型都配备了一块8寸触控屏，带有虚拟按键；而1.4T的次顶配配备了一块大众传统的6.5寸屏，带实体按键的老款中控屏；而其余低配版本，则没有中控屏幕，就是一个最简单的收音机。估计4S会全部换掉，换成所谓的准前装，让消费者买单。探歌全系没有标配GPS导航，需要另外加钱选装！