用户投稿您提到的信息听起来像是滴滴出行可能在进行一些运营策略的调整。这类调整通常是为了更好地匹配市场需求，优化服务效率，或者在特定时段提高可用车辆的数量。高峰时段的增加可能意味着滴滴出行将投入更多的资源来应对需求量大的时段，而跑车（快车、专车等）的更容易叫到，则可能是为了提升用户体验，确保乘客能够更快地获得服务。
不过，具体的调整内容和影响还需要以滴滴出行官方发布的正式通知为准。如果您对具体的调整措施感兴趣，建议您关注滴滴出行的官方公告或应用程序内的通知，以获取最准确的信息。同时，作为用户，您也可以通过反馈机制来表达您的需求和意见，帮助滴滴出行更好地服务大众。
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9月10号一过，滴滴又悄咪咪改表了。
跑晚高峰的师傅刚想收车，一看手机：欸，怎么又多出一个“小高峰”？
这次不是小打小闹。
广州、上海、杭州、苏州、宜昌……名单拉出来一长串，连大连都跟着凑热闹。
一句话：高峰段被切得更碎，加分却更猛。
最直观的变化在大连。
工作日原来早、晚、夜三个高峰，现在硬生生拆成五个；周末更夸张，四个直接变六个。
时间段短了，可加分蹭蹭往上加。
跑预约单的老王昨天算了一笔账：以前7点到9点算一个整块，现在7:00-7:30、7:30-9:00各算一段，两段都跑，分直接涨0.6。
听起来不多，可预约单抢起来，0.1都能决定单子归谁。
平台每季度调一次，理由永远是“季节运力优化”。
翻译成人话：夏天打车的人晚出门，冬天早回家，平台得把司机赶到乘客最需要的时间点。
司机骂归骂，身体很诚实——分低，系统就不给你好单。
尤其机场、高铁预约，高分司机永远排在前面。
有人问了：那我死守老时间段行不行？
行，只要你不怕单量腰斩。
去年冬天哈尔滨也这么改，一位哥们坚持按旧表跑，一周收入少了四百。
后来他把闹钟往前拨半小时，晚高峰多跑一段，收入又追回来。
经验就一句：平台变，你就得跟着变，谁让方向盘在人家手里。
新表怎么看？
打开司机端—口碑值—出行分规则，最上面就是城市最新高峰表。
别嫌麻烦，截个图放桌面，出车前瞄一眼，省得白跑。
小技巧：把加分最高的两段拼在一起跑，中间别熄火，系统会算连续时长，额外再给0.2。
亲测有效。
最后提醒一句：别光盯着分。
油价又涨了，空驶也算成本。
新表里那些只有半小时的小高峰，如果离家太远，跑一趟还不够油钱，该放就放。
分数是工具，不是枷锁。
钱包鼓了，才是真的高分。
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