多品牌战略齐发，比亚迪加速推进智能化产业布局

这是一个关于比亚迪加速智能化布局的新闻标题或主题，可以解读为：
"核心信息："
"比亚迪 (BYD)" 正在大力推进其 "智能化战略"。 手段是 "集中推出多个品牌或产品系列"。 目的是 "加速" 在 "智能电动汽车" 或 "智能出行" 领域的 "市场布局和竞争"。
"解读："
这个标题暗示了比亚迪可能正在采取一系列重大举措来巩固和扩大其在新能源汽车市场的领先地位，尤其是在智能化这一关键趋势上。这可能包括：
1. "品牌拓展：" 推出新的子品牌或独立品牌，专注于不同细分市场或技术路线（例如，更高端的智能品牌，或专注于特定技术如纯电、氢能的品牌）。 2. "产品矩阵丰富：" 在现有品牌下，快速推出更多搭载先进智能技术（如自动驾驶、智能座舱、车联网等）的新车型。 3. "技术整合：" 将自研的智能驾驶技术、电池技术、电子电气架构等应用到更多产品上。 4. "市场信号：" 向市场传递比亚迪在智能化领域持续投入、不甘落后的决心。
这是一种常见的战略打法，通过多点布局来分散风险、抓住不同市场的机遇，并提升整体竞争力。
如果你需要更详细的信息，可能需要查找相关的新闻报道或官方公告。

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人民网北京11月27日电 (记者栗翘楚)今年广州车展期间，93台新车实现首发，展车总数1085台，其中新能源车629台。在电动化和智能化的趋势下，比亚迪通过整个2.1馆，集中展示了旗下腾势、方程豹、仰望等多个子品牌及“天神之眼”辅助驾驶方案、兆瓦闪充技术。

2025年2月，比亚迪发布“全民智驾”战略，以“天神之眼”智能驾驶辅助系统技术矩阵为核心，通过三个版本覆盖高端到主流市场。其中，天神之眼A(三激光版)用于仰望品牌，天神之眼B(激光版)服务腾势及比亚迪主品牌，天神之眼C(三目版)适配方程豹及比亚迪品牌。

数据显示，比亚迪智驾车型渗透率已达71%，在广州国际车展上，比亚迪宣布汉L、唐L车型迎来OTA升级，涵盖全新车机桌面、车位到车位智能辅助驾驶功能。

同时，比亚迪在智能化领域的探索不止于智能驾驶。今年7月，比亚迪官宣全品牌上线“手车互联”功能，打通华为、OPPO、荣耀、vivo、小米等主流手机品牌。以车为核心，向手机、云服务、IoT设备延展，让车机不再是“另一个孤岛系统”，而是用户日常数字生活的自然延伸。

此外，比亚迪在智能化领域展现出罕见的战略灵活性，既能用自研系统建立技术壁垒，又能通过开放合作扩大生态版图。在方程豹豹8搭载华为乾崑ADS的案例中，比亚迪展现了其“双轨制”策略，既保证核心技术自主可控，又避免闭门造车的风险。

2018年，比亚迪提出“电动化是上半场，智能化是下半场”。如今，凭借刀片电池+DM技术+天神之眼的“技术铁三角”，比亚迪已构建起从能源到智能的全产业链优势。

业内人士表示，中国汽车产业已经告别了“规模扩张”的粗放式增长，进入了“电动化+智能化”双轮驱动的高质量发展阶段。越来越多的中国品牌车企，正通过创新技术与优化生态，助力产业提质增效。