智能交通领域估值建模逻辑解析,第一季第二集——平衡车市场价值评估策略

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平衡车的发明，源于对人体行走动作的模拟。人类之所以可以平稳地直立行走，是因为体内的平衡器官（主要是前庭、耳蜗与周边器官）可以精确地判断出身体重心的改变量，并透过小脑的即时反应，利用腿部的肌肉做出动作，来平衡倾倒的态势。

当人类的身体前倾时，这种即时反应会促使人类伸出其中的一只脚，往前踩来平衡身体，所以透过这种“前倾——往前踏脚——前倾——往前踏脚”的动作循环，即构成了“步行”这种动作。

从应用需求上看，平衡车其实并非大众消费品，其最早被使用在医疗领域。早期这种功能，被设计成专门提供给残障或老弱人士使用、价位高昂的动力轮椅，用以替代下肢功能——iBot。当时，医疗巨头强生获得了这种技术在医疗领域销售的专利权。

而后，一位美国科学家，被称为“现代版的爱迪生”，Dean Kamen，尝试将设计思路应用于普通人生活场景（特别是交通拥堵、快节奏的都市），发明了代步平衡车。他十分看好这一领域，并表示：“全世界60亿人，每人拥有一辆平衡车只是时间问题。”

所谓自平衡技术，是指：运用电子加速度计、电子陀螺仪两种传感器（相当于人体的耳蜗等平衡器官），通过算法实现设备的姿态检测（相当于小脑感知”失去平衡的状态”），并通过电机力矩和转速的闭环控制，实现设备的“动态平衡”(相当于人步行的动作)，使得驾驶人能够通过重心控制车辆行驶。

通常，衡量一辆平衡车好坏，包括三个维度：

动力——主要体现在平衡车的行驶速度上。电机功率越大，平衡车的速度越高。注意，根据《电动平衡车通用技术条件》相关条目显示，电动平衡车最高车速不能超过20km/h。

材料——车身及轮胎的材料要便携轻便。同时，还要保证平衡车的安全性。比如镁合金骨架的抗冲击能力和和承载力强于塑料，真空轮胎的弹性和耐磨性高于实心胎。

续航里程——主要由电池性能所决定。平衡车的续航由电池的品质决定，大部分平衡车的续航里程在20公里左右。

2002年，Segway第一个实际量产的平衡车Segway HT正式出厂，《大众科学》杂志授予其2002年度最佳新科学领域发明奖。

预知后续，且听下回分解

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