车厂抢晶片，台积电吃长单？传福斯增库存、下长约

车厂抢车用晶片、将让台湾台积电吃下长单（长期订单）？传出德国汽车大厂福斯汽车（Volkswagen）为了能稳定採购晶片，除了增加库存之外，也展开长期契约（长约）的协商，而丰田汽车（Toyota）等其他车厂据悉也考虑提供长约。

日经新闻23日报导，全球车用晶片短缺、福斯等车厂动起来抢晶片，除了增加晶片库存外、也考虑祭出长约，来获取稳定的供货。其中，福斯第一步是变更原先採用的"Just In Time（JIT，仅採购所需零件的最小限度库存）方式"、要求整体供应链持有较原先更多的库存，藉此因应天灾等突发性情况。且福斯也将推动晶片的长约。据悉已和德国晶片大厂英飞凌（Infineon Technologies）、晶圆代工龙头台积电等厂商开始进行协商。希望藉此确保充足的车用晶片产能。关係人士指出，福斯已出示为期12个月、18个月的契约。

据报导，原先的车用晶片供应链为车厂向车用零件厂下短期单、车用零件厂也向晶片厂下短期单、晶片厂再委託给台积电等晶圆代工厂进行生产，之后零件厂在使用晶片厂提供的晶片生产成零件后再供应给车厂，而福斯的新策略是除了要求晶片厂、晶圆代工厂扩大产能之外，还将下给零件厂的短期单变更为长期单、藉此零件厂也将原先下给晶片厂的短期单变更为长期单。

报导指出，德国车厂戴姆勒（Daimler AG）也考虑提供长约，在日本部分，丰田汽车（Toyota）考虑和半导体厂之间签订複数年契约。德国汽车零件大厂Continental最高财务负责人（CFO）Wolfgang Schaefer接受日经新闻採访时表示，和晶片厂之间，"部分已导入长约"。