义隆电跨足车用！开发 AI 驾驶辅助系统，夺中兴巴士订单

触控晶片厂义隆电宣布跨足车用电子，因应台湾、东南亚国家特殊的的交通环境，常常有摩托车和脚踏车不规则穿梭在马路之间，开发 AI 大型车辆驾驶辅助系统（ADAS），并获国内中兴巴士集团採用，取得大型巴士订单。

义隆电表示，AI 大型车辆驾驶辅助系统，可以让驾驶即时掌握摩托车及行人等危险穿梭行进的警讯，同时回传警讯、侦测资料与远端后台资料融合管理，落实车联网远端安全警示目的，无论白天、夜间，还是晴天、雨天都可以充分掌握外部车况变化，达到先进驾驶辅助系统的要求。

这次由义隆电研发的 AI 影像辨识与物件侦测及物件分颊的演算法，搭配转投资企业义硕智能的 AI 即时影像辨识平台，成功的取得中兴巴士集团的专案，日后大型巴士驾驶，不论是大车盲点侦测及内轮差于行人、自行车、机车等在车道不规则的穿梭时，都可以透过义隆电的大型车辆视野辅助警示系统，清楚掌握整个交通行进中可能面临的各种危机状况。

义隆电说明，这次大型车辆驾驶辅助系统解决方案，完全是根据台湾、东南亚国家特殊的交通环境，常常有摩托车和脚踏车在马路行驶，一般来说，当车辆在快车道或慢车道行进间时，无论是行人、摩托车、自行车都会不按常规的随意穿梭，让巴士驾驶必须随时保持高度警戒，易造成驾驶的疲劳与记忆力分散。

由于大型车辆的盲区及内轮差等最易造成交通安全事故的发生，为了因应这种複杂多变的行车行为，义隆电採用最新自主研发 AI 影像辨识的技术，强化接近公车危险範围及公车后方的摩托车及脚踏车行进状况的侦测，可依不同国家及城市的交通环境，透过车联网来远端客製化公车行进的危险範围。

强大功能的即时影像辨识平台，使大型巴士车侧的视野盲区辅助及车尾后方的警示，比起国外的车侧安全辅助系统更适合台湾及东南亚国家特殊的交通环境，让驾驶人提早採取因应措施，避免交通意外的发生，

义隆电强调，先进驾驶辅助系统是近年来车厂积极发展的智慧车辆技术之一，义隆电 AI 车辆先进驾驶辅助系统的主要功能是预先警告驾驶人车辆行驶中可能发生的各种危险状况，大型车辆包含大客车、大货车、大卡车及特殊车辆，也可拓展至一般汽车与新兴电动车市场，发展前景看俏。

（首图来源：义隆电）