晶片短缺影响持续,迫使日本车厂持续进行减产。日本汽车大厂日产汽车(Nissan)位于日本的工厂继 4 月之后,传出 5 月也将持续减产,其中"日产自动车九州"(下称九州工厂)将停工 8 天。
路透社 15 日报导,据多位关係人士透露,因全球晶片短缺导致零件供应停滞,加上瑞萨工厂火灾导致供应延迟,因此日产汽车日本工厂将在 5 月减产。
关係人士指出,日产旗下生产"Serena"、SUV 车"X-TRAIL"等车款的"九州工厂"将在 5 月 10~19 日期间停工 8 天(不含星期六、日)。因日本黄金週假期,因此日产原本就计画在 4 月 30 日至 5 月 9 日期间休长假,因此"九州工厂"5 月工作日仅 8 天。
除"九州工厂"外,日产的追滨工厂和"日产车体九州"也将在 5 月 10~28 日期间的 15 天内取消夜班作业,等同追滨工厂和"日产车体九州"5 月夜班将全数取消;另外,日产枥木工厂也将在 5 月 10~11 日及 19~28 日期间停工 10 天。
关于上述减产报导,日产回应表示,全球晶片短缺、已对汽车产业的零件採购造成影响,"正实施减产及必要的对策"。
NHK 报导,据关係人士指出,关于瑞萨工厂因火灾停工一事,全球最大晶圆代工厂台积电将出手帮忙增产因应。
日经新闻 4 月 7 日报导,晶片短缺的影响持续,继 SUBARU 等车厂之后,日产汽车也将进行减产,4 月日产于日本国内的产量预估将较原先计画缩减 3,000 部,主因晶片不足,恐造成部分零件供应出现阻碍。
报导指出,日产已向零件等供应商告知将变更生产计画,此次将减产的对象为 SUV 车"Rogue"和小型车"Note"。日产目前利用旗下"九州工厂"生产 Rogue 并出口至美国,而 4 月产量将较原先计画的约 8,400 部缩减约 1,800 部至约 6,600 部,且 5 月也将持续减产,合计(4 月和 5 月)将减产约 2,000 部;另外,日产利用追滨工厂生产的 Note 也将在 4 月中旬减产约 1,200 部。
三菱汽车 12 日透露,因全球晶片短缺,因此将在 4 月持续减产,将以日本国内外工厂为对象减产 7,500 部。三菱汽车日本工厂也在 3 月减产约 4,000 部。
三菱汽车 2019 年度(2019 年 4 月至 2020 年 3 月)全球产量为 133.7 万部,以此换算月产量约 11 万部,4 月减产规模相当于月产量约 7% 比重。