Nuro赚了1.06亿美元来加强许可

Nuro提供驾驶员和驾驶员协助，每个驾驶员都将汽车级硬件与自动驾驶软件相结合。 |资料来源：Nuro

Nuro Inc.今天宣布，迄今已在其正在进行的E轮融资中筹集了1.06亿美元，该系列赛估计该公司的60亿美元。总部位于加利福尼亚山景城的公司表示，这笔资金表明了投资者对其自主平台和许可驱动的商业模式的信心。

“我们很高兴看到对我们系列E的强烈投资者的热情，” Nuro的联合创始人兼首席执行官Jiajun Zhu表示。 “Our technology, years of experience with driver-out Level 4 deployments, and focus on licensing uniquely position us to help automakers, mobility platforms, and commercial fleets accelerate their autonomy roadmaps.”

The company offers two flagship products to automotive manufacturers, suppliers, and mobility companies: the SAE Level 4 Nuro Driver and “Level 2++” Nuro Driver Assist.它说每个结合了汽车

的动机硬件。

通过许可其车辆敏锐的，具有成本效益的系统，该公司声称，它可以使商业车队，机器人和个人车辆之间的整合。

在2024年9月，该公司将其业务模式扩展到包括将Nuro Driver许可到Automotive OEMS中，因此已成功地部署了无人驾驶技术。

。作为新许可模型的一部分，它还宣布了Nuro AI平台，该平台由可扩展的和性能的开发人员工具组成，以支持Nuro Driver的人工智能开发和验证。

2024年11月，Nuro使用其AI-Powers power的自我驾驶自我驾驶的零型车辆扩展了其无人驾驶功能。公司expanded deployments in Mountain View and Palo Alto, Calif., by 83%, and its deployment in Houston by 70%, in terms of linear miles.

While Waymo has dominated recent autonomous driving headlines, Nuro gained a lot of traction in 2020 when it became the first U.S. autonomous vehicle developer to be granted exemptions by the U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) for testing on公共道路无需为人类运营商控制。那年晚些时候，该公司获得了第二份许可证，可以在圣克拉拉（Santa Clara）和圣马特奥（San Mateo）县九个城市的某些公共道路上测试R2。

从那以后，它与多米诺（Domino）的，沃尔玛（Domino OUT！

该公司表示，其系列赛巡回赛将其总资金带到迄今为止的22亿美元。它计划使用融资下一阶段的增长阶段 - 规范其基于AI的技术平台并推进了商业合作伙伴关系。

这一轮包括来自新投资者和返回投资者以及战略合作伙伴的参与。投资者包括T. Rowe Price Associates，Inc。，Fidelity Management＆Research Co.，Tiger Global Management，Greylock Partners和XN LP的资金和账户。有关参与战略投资者的详细信息将包含在即将发布的合作伙伴公告中。

该公司表示，将在未来几周内分享有关其他E系列参与者的详细信息。