速珂(Segway)在国外是非常受欢迎的,它作为个人交通工具的先驱,自2001年推出以来,在全球范围内都获得了广泛的关注和认可。Segway TC Max是其旗下的一款产品,以其独特的平衡技术而闻名。
在国外,Segway TC Max因其便携性、易用性和环保特性而受到很多消费者的喜爱。以下是一些关于速珂TC Max在国外受欢迎程度的表现:
1. "名人效应":许多名人,如比尔·盖茨、乔治·克鲁尼等,都曾公开使用Segway,这无疑增加了其品牌知名度和吸引力。
2. "旅游景点":在许多旅游景点,如纽约的自由女神像、拉斯维加斯的赌场等,Segway都成为了游客体验当地特色的一种方式。
3. "商业应用":Segway在商业领域也有广泛应用,如机场、购物中心、旅游景点等,用于导游、巡逻等。
4. "社交媒体":随着社交媒体的兴起,许多用户在Instagram、YouTube等平台上分享使用Segway的体验,进一步提升了其知名度。
至于老外对TC Max的改装,这通常取决于个人喜好和需求。以下是一些可能的改装方向:
1. "外观改装":更换车身颜色、贴纸、装饰等,以符合个人风格。
2. "性能提升":更换电池、电机等,以提高速度、续航等性能。
3. "功能拓展":安装导航系统、灯光、音响等,以
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在全球电动出行发展的大趋势中,国内电动品牌正在快速走向世界。其中速珂就是比较成功的品牌之一,一些车型在海外已经具有广泛的品牌认知度和影响力。
最近,位于比利时的设计工作室发布了基于速珂经典车型TC Max进行改装的一款复古咖啡车型,并命名为Night。

从外形上看,改装之后的Night基本完全颠覆了速珂TC Max的外观,几乎看不出原型的影子。据复古咖啡车的理念重新设计了整个车架,对比原来的TC Max车身长了15厘米。同时,Night所有的车身塑料部件也都全部替换成了环保材料,其改装后的车重为85公斤,比原车轻了15公斤。

除了外观,动力性能方面也有了比较大的提升。数据显示,改装后的Night比TC Max增加了30%的扭矩,TC Max的设计时速最高可达95km/h,而Night最高速度可达110km/h,依旧采用皮带传动。

另外,整车的BAS ASI控制器也进行了特别调校,但是电池还是依旧采用了TC Max的原装电池,并对BMS电池管理系统和部分固件进行了升级定制。

不得不说,国外车企不仅产品设计和研发有充分的自由度和研发空间,就连改装也可以根据自己的想法进行自由发挥,这跟国内对于电摩改装的严防死守形成了鲜明的对比。