做环法“老司机”必学快捷技巧,福利大放送,速来上车!

做环法“老司机”必学快捷技巧,福利大放送,速来上车!"/

环法自行车赛(Tour de France)是一项历史悠久且备受关注的国际自行车赛事,对于“老司机”来说,掌握一些快捷方式确实可以提升观赛体验。以下是一些建议,可以帮助你在观看环法自行车赛时更加高效:
1. "关注赛程表": - 使用快捷方式快速查看每日赛程,比如设置书签或创建快捷图标。
2. "实时比分和更新": - 利用手机或电脑上的体育新闻应用,设置推送通知,以便实时获取比分和重要更新。
3. "观看直播": - 在电视、电脑或移动设备上设置直播提醒,确保不错过任何精彩瞬间。
4. "社交媒体互动": - 通过社交媒体平台(如Twitter、Instagram)关注环法官方账号和车手个人账号,参与讨论,获取最新资讯。
5. "使用直播助手": - 有些应用提供直播助手功能,可以让你一边观看比赛一边查看实时数据、排名和历史信息。
6. "赛程地图": - 保存或收藏环法赛程地图,方便快速查看每天的赛段情况。
7. "比赛结果回顾": - 在比赛结束后,利用快捷方式查看比赛结果和精彩片段回顾。
8. "参与预测和讨论": - 在论坛或社交媒体上参与比赛预测和讨论,增加互动乐趣。
9. "了解选手和车队":

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环法已经进行了7个赛段,也许你不能记得每个赛段的冠军分别是谁,但是小编都记录在案了!而你需要知道的是,每个赛段冠军都使用Di2电子变速套件!

而且每个冲刺老司机都安装了冲刺按钮!

SW-R610不论BMC车队的范艾维马特单飞夺冠穿上黄衫

或是大集团冲刺的激烈较量,“老司机”都使用DURA-ACE电子变速套件

Di2已经成为了冠军的象征,不过从第七赛段起,有两个高山赛段和一个中等山地赛段,某些车队的山地小火车又要开起来了!

爱爬坡的“老司机”友情提示,爬山时手握在把横处可以增加摄氧量,也更容易保持节奏,山上如猴的PRO们还有一招秘技,用SW-R600爬坡按钮

这样就不用换个把位去变速啦!你只需专注攀登山顶终点!那么环法21个赛段,难免会遇到爆胎摔车等机械故障,大多数PRO们在遇到这个情况时如何应对?

先来讲个故事

小编童年时现场看专业公路车比赛,在想他们比赛时爆胎了怎么办,甚至怀疑他们的轮胎是实心胎根本不会爆!不然岂不是爆胎就输在了人品上了嘛!然而还真看到了选手突然停车,看轮胎没气的样子,小小编还在担心他换一下轮胎得多久,工具在哪里?随后器材服务车拿出一个轮子来,结果嗖嗖几下就直接拿下了没气的轮胎,又瞬间秒装了新轮子,看到那一幕感觉简直太神奇了!

(原谅童年小编的无知,

相信你们第一次看到这样的情景也都如此惊叹!)

PRO爆胎后可以招手呼唤车队后勤车或者中立服务车,快速更换轮组或车辆再追赶大集团,但是PRO和专业后勤换轮的手法都是相当娴熟的!大集团可是说快就快不等人的哟。

(计成在环意时遭遇爆胎)

而这一快速更换车轮均得益于轮组快拆系统,它是花鼓上的一个使用单次释放模式快拆杆操作的机构,让车轮能够轻易地安装和拆卸。当快拆杆被调整到锁紧位置时,快拆杆螺母向内侧移动。这种移动产生的力会将车轮夹紧到车架上,使车轮固定在车架前叉或后叉上。

快拆的安装方向

拆装了那么多次轮组,你真的每次都安装对了吗?而公路车和山地车的快拆安装遵循两种不同的原则。

公路车的快拆杆安装均从车架的左侧,也就是链轮的另一侧插入快拆轴。并且,为保持最佳产品性能和安全性,请勿随意更换前叉快拆安装方向。通过旋转快拆杆将夹力增至第三安全位置(第三安全位置详见拆杆的工作机制图)。

山地车的快拆杆务必从碟片侧插入快拆轴并遵循下图的快拆杆的正确位置。

如何调整快拆的锁紧力度?

通过转动调节螺母调整夹持力。当螺母以顺时针方向转动时,快拆轴长变短,夹持力增大;而当螺母逆时针转动时,快拆轴长变长,夹持力减小。

禧玛诺快拆杆的工作机制了解了快拆的工作机制,请一定要安装固定到位后再进行骑行噢。否则….如未能正确地将此快拆花鼓(车轮)安装到自行车上,车轮可能会在骑行的时候脱落,从而造成严重的人身伤害。

使用快拆的叉端适合尺寸,务必使用适合尺寸的前叉宽度,并使用带有车轮保持机构的前叉。

在禧玛诺快拆杆上可以发现“ OPEN”(打开)和“ CLOSE”字样。需确保快拆杆被充分推到“ CLOSE”位置。

转动调节螺母将让您使用正确的紧固力矩 ( 施加到自行车车架上夹持力)。请花费必要的时间施加合适的夹持力,以便将快拆杆推到 “CLOSE”位置。

当你已经熟知如何安全的使用快拆,就能和PRO一样快速更换轮组啦~当然每次骑行前检查是否固定住了也是相当有必要的!

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