中国游客在泰国机场被打事件,不仅牵出了泰国旅游业中存在的问题,也暴露了国际旅游服务和管理中的诸多问题。以下是一些可能被牵出的问题:
1. "服务态度问题":事件反映出泰国部分从业人员的服务态度问题,可能包括对游客的不尊重和歧视。
2. "管理漏洞":机场作为国家重要的对外窗口,管理和服务水平直接关系到国家形象。此事件可能暴露了泰国在旅游服务和管理上的漏洞。
3. "法律法规执行":泰国是否严格执行了相关的法律法规,对于游客权益的保护是否到位,这些问题都需要进一步调查。
4. "文化差异与冲突":由于文化差异,有时可能导致误解和冲突。泰国旅游业可能需要加强对从业人员的跨文化培训。
5. "游客权益保护":事件暴露了游客在海外可能面临的权益保护问题,需要相关机构加强国际合作,共同维护游客权益。
6. "信息沟通不畅":事件发生后,信息发布和沟通可能存在不畅,影响了事件的调查和解决。
7. "旅游业发展不平衡":泰国旅游业发展迅速,但部分地区和行业可能存在发展不平衡,导致服务质量参差不齐。
针对这些问题,泰国旅游业和相关管理部门需要采取以下措施:
- 加强从业人员培训,提高服务意识和素质。
- 完善法律法规,加强对旅游市场的监管。
- 加强与游客的沟通,及时了解游客需求和反馈。
- 提高国际旅游服务水平,树立良好的国家形象。
- 加强与其他国家的
相关内容:

泰国沉船事故余波未平,近日又发生了中国公民在泰国曼谷廊曼机场被打事件。
据新华社,9月27日晚,一名被拒绝入境的中国游客与廊曼机场保安发生肢体冲突。廊曼机场管理局局长素提拉瓦29日召开发布会,就此事道歉。


泰国副总理巴逸高度重视此事,已经下令开除肇事机场工作人员,并且对廊曼机场总裁撤职查办。还记得两个月前,他刚出面为普吉岛游船翻沉事故道过歉。

廊曼机场总裁苏林瓦表示,现已为入泰中国游客提供更多帮助和便利,包括在入境时开放中国游客专用礼遇通道。
可以看出,对于此事泰方非常紧张,毕竟中国游客是在人次和创收金额上对泰国旅游业贡献最大的外国人群体。

据彭博社,今年泰国旅游业的收入预计达到6450万美元,其中中国游客带来的经济效益占总量的1/3。
机场打人事件牵出了泰国旅游业存在的一系列问题。据彭博社报道,泰国国际机场已难以承受不断增长的旅客数量,吞吐量严重超负荷;落地签始终排长龙;曼谷、芭提雅等主要旅游城市交通堵塞;旅游安全问题长期得不到解决……
中国游客对泰国有多重要?
中国人赴泰旅行数量的明显增加始于2013年,当时一部电影推动了泰国游的热潮。
据中国驻泰国大使馆经济商务参赞处网站,2013年赴泰旅游的中国游客相较2012年增加了200万,增幅达到68%。泰国旅游局东亚市场部经理介绍,这一结果是由于中国经济的持续发展,还有一个原因,是受到热门电影《泰囧》的影响。

据泰国旅游和体育部统计,2017年赴泰旅游的外国游客总数超过3500万人次,其中中国游客量超过980万人次,占比最高。
2017年赴泰中国游客数量较2016年增长11.97%,为泰国带来了超过5200亿泰铢(约合人民币约1047亿元)的收入。
据彭博社,今年7月发生的普吉岛沉船事故后,8月赴泰的中国游客较去年同期减少了11.8%。

而且由于泰方一开始处理沉船事故时态度不佳,甚至把事故归咎于中国游客,《泰国商业新闻》报道称,中国游客一周内取消了普吉岛地区超过7300间酒店房间的预定,造成当地酒店约700万泰铢(约合人民币140万元)的损失。
据《曼谷邮报》报道,泰国当地旅游界人士在事故发生后联名请求泰国总理,能针对47名中国游客的遇难以书面形式发布“官方悼念”。
中国游客除了在短期旅行中消费助长泰国经济之外,还有一些人被泰国的阳光沙滩海岸吸引,选择在泰国置业。据《曼谷商报》去年7月报道,泰国知名房地产开发商尚思瑞称,外国购房者贡献越来越大,中国人是“主力军”。

此外,泰国机场管理局局长达伦称,中国投资者目前还在寻求与泰国企业合作筹划三大机场的扩建工程,这些投资对于泰国旅游业也至关重要。
泰国旅游业存在多少问题?
英国恩兹利保险公司于今年6月发布报告称,全球10个旅游风险最高国家排行榜中,泰国居于首位。该公司2017年23%的保险索赔来自泰国。
去年12月世界经济论坛发布的“2017旅游与竞争力报告”分析了全球136个国家的旅游状况,年度全球旅游最危险的20个国家中,泰国排名第19。

报告称,泰国的盗窃、抢劫案频发,还有一些意外事故,这是其在安全方面排名靠后的重要原因。
《卫报》报道称,泰国旅游大巴车祸频发,2017年几乎是每个月都会发生一起,问题指向的是旅游大巴运营管理,司机疲劳驾驶、大巴刹车失灵、故障引发事故的比例较高。

据中国外交部和驻外使领馆不完全统计,2017年海外各类旅游安全事故共导致182名中国公民意外身亡,其中2017年在泰国因参加旅游项目身亡的中国游客多达64人,仅在泰国南部溺水身亡的中国游客就有47人。
泰国旅游安全事故频出的背后,其实是该国旅游接待能力接近饱和的现状。今年7月,泰旅游和体育部部长威拉萨在接受采访时被问及,目前是否已接近泰国旅游接待能力的极限,他的是“是的”。

管理着泰国六座机场的泰国机场公司称,2017年他们把机场容量增加到了1.01亿人次,但客流量达到了1.29亿人次。
今年4月,一位西方网友在推特上发文抱怨,“10年中我多次出入泰国,这是第一次见到出入境两边被上百人挤满。”

而在泰国机场办理落地签的排队长龙也让许多游客无法忍耐,泰国旅游协会(ATTA)主席维奇表示,目前对泰国机场落地签的办理情况非常担忧,航班高峰期时,办理时间长达3-4小时。

不仅是机场拥挤不堪,泰国主要城市的交通堵塞也令人心塞。GPS生产商TomTom对48个国家390个城市的交通状况进行追踪,调查发现2017年全球晚高峰堵车最严重的城市是曼谷。

泰国如何改变旅游形象?
泰国总理办公室官员Suvit Maesincee今年年初在接受彭博社采访时表示,泰国此前的观光业策略是“重视量而不重视质”,未来泰国将改变策略,重视旅游质量。
首先,泰国政府在机场上下功夫。据路透社5月报道,泰国机场集团表示将投资39亿美元新建两座机场,服务于清迈及普吉岛。

其次,泰国内阁3月还批准了耗资约2250亿泰铢(约合人民币453亿元),连接首都曼谷周边三座国际机场的高铁计划。作为泰国“东部经济走廊”的重点基础设施项目,该条高铁全长约220公里,建成后可实现三大机场的无缝对接。

针对泰国的色情产业,泰国总理巴育多次要求出重拳打击,泰国旅游部长葛甘甚至表示将终结色情产业。去年2月,新上任的芭提雅市长也表示,该市今后不再有色情交易,将尽快消除负面形象。
为了整治海滩环境,泰国自然资源和环境部于今年2月发布海滩禁烟令,民众及游客不得在包括著名海滩度假胜地华欣、芭堤雅、苏梅岛、攀牙、普吉、甲米地区在内的24个海滩吸烟,违者将面临10万泰铢(约合2万元人民币)的罚款或不超过一年的监禁,或两者并罚。

文/沁涵
编辑/谢莲
往 期 精 选

