标配即高配，新手车主必选——70迈S500行车记录仪流媒体后视镜深度测评解析

"70迈S500行车记录仪流媒体后视镜测评"
"一、外观设计"
70迈S500行车记录仪流媒体后视镜采用了简洁大方的设计风格，整体造型时尚，与车内装饰相得益彰。流媒体后视镜的尺寸适中，不会对驾驶员的视线造成干扰。
"二、功能特点"
1. "行车记录仪功能"：70迈S500内置高清摄像头，支持1080P视频录制，画面清晰，录像稳定。同时，具备WDR宽动态范围技术，即使在光线复杂的环境下也能保证画面清晰。
2. "流媒体后视镜功能"：流媒体后视镜可以实时显示车辆后方的情况，通过内置的高清摄像头捕捉图像，并通过显示屏展示，大大提高了行车安全。
3. "语音控制"：支持语音控制功能，可以通过语音指令控制行车记录仪的开关、录像、拍照等操作，方便驾驶者双手不离方向盘。
4. "手机互联"：支持与智能手机连接，通过70迈APP可以实时查看录像、照片，并进行远程监控，方便随时了解车辆情况。
5. "夜视功能"：70迈S500具备夜视功能，即使在夜间或光线不足的情况下，也能清晰捕捉到周围环境，确保行车安全。
"三、性能表现"
1. "画面质量"：70迈S500的行车记录仪画面清晰，色彩还原度高，录像稳定，不会

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现在的合资车企也开始疯狂大搞价格战，国内车企更是如此，起步小几万块钱就能入手一台代步车，难怪今年公安部统计，截至2023年6月底，全国机动车保有量达4.26亿辆，其中汽车3.28亿辆，新能源汽车1620万辆；肉眼可见的道路上新车越来越多，当然，很多人是旧车换新车，但更多的，是刚考到驾照入手新车的新手小白们。

对于新车主入手过的那些坑，什么底盘装甲、昂贵的车衣、各种脚垫、坐垫，咋说呢，其实开上几年之后，有几个还在乎这些的，就跟手机一样，很多人买来就套壳贴膜，手机都用坏了或者换新手机了，结果自己的手机一次原装壳原装屏幕都没摸过，不觉得遗憾么。

但有一样车上的东西，它绝对不是“坑”，那就是行车记录仪，举个最实际的例子，我没买车库，车平时就停在楼下，之前有过两次被蹭的经历，查监控根本查不到（主要是没空翻），后来入手了70迈A800前后双录的版本，去年被蹭的时候找到了车主，报案并进行了赔偿，行车记录仪真的很实用而且挺重要的。

现在入手行车记录仪，我一定会推荐前后双录的，因为除了前车碰撞之外，还有很多事后车追尾，或者是像我遇到的那种经历那样，前后双录，不管肇事车辆往哪个方向走，你都能拍到它，我个人是70迈行车记录仪的老用户，所以今天给大家分享的，是他家的新品流媒体后视镜行车记录仪：70迈S500。

首先说价格，现在新品预售到手价是699元，为什么我说是“标配即高配”呢，如果你买70迈A810（A800已下线），标配只有前录而且还要729元，双录则需要829元，但是S500标配就是前后双录，目前预订还送128G的官方TF卡，入门就是前后双录。

其次，这款行车记录仪采用的是和A810同款的3K超清索尼IMX675摄像头，同样支持STARVIS 2星光夜视，并且是直接绑在后视镜上的，安装更方便（不需要贴前挡风底座），倒车还支持自动倒车影像辅助。

要说缺点，它采用的是和A800一样的Micro USB供电口，这点咋说呢，我觉得倒挺适合我这样的A800老车主的，直接原来的停车监控线一连就OK了，省去了重新布线的麻烦，机身顶部分别是供电口、TF卡槽和后录视频口。

为了方便适用于不同宽度的后视镜，70迈S500左侧摄像头部分是支持外伸延长的，这样可以避免摄像头被原车较宽的后视镜遮挡。在不点亮屏幕的时候，它的反光程度相当通透，和原车后视镜镜面基本是一致的。

S500的安装非常方便，只需要将两侧绑带绑至原车后视镜上即可，后面的摄像头可以上下左右四个方向调整，而且138°的大广角，同向3车道完全没有问题。

70迈新品S500的后录是一款车外的产品，具体型号是RC13，支持后录HDR，具备防雨防水，所以不管是下雨天还是洗车，不用担心进水的问题。

车辆点火后，S500自动开机，长按电源键开关机，短按是亮屏熄屏（也可以通过语音命令 关闭屏幕/打开屏幕 实现），系统设置可以通过手机App端完成，也可以直接在流媒体后视镜上触控操作，影像设置、停车安防、智能出行、声音设置、系统设置等等。

它的显示方式也有好几种，可以单画面显示前录，也可以单画面显示后录，还可以一比一分屏显示，可以画中画显示，上面几种显示方式大家喜欢哪种呢，我个人是一比一分屏，而且把后录放置在左侧，方便日常行车的时候观察后方。当然，如果你并不喜欢流媒体后视的话也可以语音命令，喊关闭屏幕，让行车记录仪以传统镜面的方式观察后方来车。

以上是白天前录的实测效果，由于上传网站图片压缩，原图不但同车道前车牌非常清晰，第一张图里左侧白车，和左侧白车前方的白车的车牌都一清二楚，第二张图，左前右侧同向三车道也都很清楚。

后录车牌照样很清楚，不止是同车道，相邻车道的车牌也显示的非常清楚。在安装车外后视摄像头的时候，还可以将连接线连接倒车灯作为信号线，实现倒车自动后视镜显示倒车影像的功能。

70迈S500的视野是非常宽阔的，两侧有的畸变控制的还算不错，F1.8的大光圈，在下午背阴处也能显示的很清晰，后录还支持防雨透雾、强光抑制的功能。

70迈S500夜间的清晰度表现依然出彩，索尼IMX675这颗摄像头相比传统厂商采用的IMX335低照度成像能力要增强2.5倍以上，不管是晴天还是雨天，搭载STARVIS 2第二代星光夜视技术，同向三车道依然可以保持很高的清晰度，行车过程中识别车牌都没问题。

70迈S500，清晰度向A810看齐非常清晰，而且前后双录是标配，标配即是高配，前后双录还支持HDR，逆光环境下依然可以保持暗部的细节清晰，流媒体后视镜根本不用考虑夜间后方车辆的远光灯照射，电子显示的亮度当然要比镜面显示强很多。

在实际使用当中，提示大家一个小细节，那就是屏幕显示的内容其实并没有完全显示，当你用手指向上或者向下拖动的时候，你会发现它还有“隐藏”的视野，当然，这本身就是摄像头的广角视野，这个可以方便你调节好合适的角度。70迈S500流媒体后视镜行车记录仪，作为一款新品，它依然是70迈产品线里清晰度的旗舰级产品，最主要是安装方便，标配即高配，新手车主如果还没买行车记录仪的话，这款是非常值得考虑的，推荐。

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