瑞虎7 PLUS升级亮相,外观调整大改观，新增8AT变速箱提升动力体验-58码农网

瑞虎7 PLUS作为一款备受关注的SUV车型，在外观设计上进行调整，通常是为了满足消费者对于时尚、动感的需求，同时提升车辆的整体视觉效果。以下是一些可能的外观调整内容：
1. "前脸设计"：可能会采用更加激进的前格栅设计，或者采用全新的LED大灯造型，以及重新设计的保险杠和雾灯区域。
2. "车身侧面"：车身线条可能会更加流畅，侧裙也可能进行微调，增加车辆的肌肉感。
3. "尾部设计"：尾灯组可能采用全新的设计，排气口可能会采用双边共四出的形式，提升运动气息。
4. "内饰设计"：虽然外观调整主要集中在视觉上，但内饰也可能有所改进，如增加新的材质、颜色搭配，或更新中控屏和仪表盘设计。
至于新增的8AT变速箱，这将是一个重大的技术升级：
- "8AT变速箱的优势"：相比传统的6AT或7速双离合变速箱，8AT拥有更宽的传动比范围，可以提供更平顺的换挡体验，同时降低油耗，提升动力输出平顺性。
- "驾驶体验"：使用8AT变速箱后，瑞虎7 PLUS的驾驶体验将得到显著提升，特别是在高速公路巡航和城市拥堵路段，变速箱能够更智能地选择合适的档位，减少顿挫感。
- "市场竞争力"：8AT变速箱的加入将增强瑞虎7 PLUS在市场上的竞争力，吸引更多追求驾驶品质

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日前，我们从奇瑞汽车官方处获得消息，奇瑞旗下的瑞虎7 PLUS(图片|配置|询价)车型迎来了全新的换代上市，而新车的官方起售价为9.99万元，作为一款紧凑型SUV车型，新车在外观的设计上主要对前脸进行了调整，并且动力上还新增加了8AT变速箱，新车究竟实力如何？我们一起来分析分析吧。

作为瑞虎7 PLUS的全新换代车型，新车在外观的设计上大部分延续了上一代车型的设计理念，整体的风格有着浓郁的家族式设计理念。首先从其前脸部分来看，进气格栅采用了更大尺寸的设计，并且内部还换装了点阵式的设计元素，与两侧犀利的前大灯组相搭配，尽显大气，此外，新车的前包围在造型上也是进一步调整，两侧则配备了更大面积的导流槽，尽显大气。

在车身尺寸方面，2025款瑞虎7 PLUS车型的长宽高分别为4530*1862*1695毫米，轴距为2670毫米，延续以往的尺寸风格。车身侧面，两侧车身下方的镀铬饰条进行调整，并取消了前翼子板处的侧标；车尾部分，贯穿式的尾灯得以保留，并且内部的光源还采用了“中国结”的设计，点亮之后辨识度更高。此外，新车的牌照架上移至尾门处，并调整了后保险杠造型。

进入车内，2025款瑞虎7 PLUS的内部倒是变化不大，车内中控台上配备了24.6英寸一体式连屏，并且还有着贯穿式的空调出风口，还有三辐式方向盘、电子挡把、碳纤维纹路装饰板、菱形格纹座椅等元素。值得注意的是，新车的系统上适配高通骁龙8155座舱芯片，升级Lion 5.0雄狮智云车机系统，车机界面支持白天/黑夜场景切换，新增3D车模、3D动效以及全新3D虚拟交互形象。此外，新车还将新增540度全景影像、电动尾门、隔音玻璃、双区自动空调、车内氛围灯及空调自动除雾等功能，配置更为厚道。