江苏扬州全力追缴路边智慧停车欠费，逾期未付将面临法律责任

2025年4月，江苏省扬州市某智停管理有限公司发布缴费通知《欠费车牌公示，速来缴纳》，正式追缴路边智慧停车欠费。

家住广陵区的张先生打开手机就收到短信推送，点开一看，自己车辆欠了988元停车费。

"上个月才在文昌中路停了20分钟，这价够打车绕扬州三圈了！"他把账单截图发到业主群，群里瞬间炸开锅。

西区的王女士掏出停车小票仔细核对，发现自己根本没去过标注的时间地点。

"系统自动扣费还能出错？这和抢钱有啥区别？"她准备拿着行车记录仪去市场监管部门投诉。

皮市街某服装店老板陈锋车站出来抽烟，看着收费员挨个拍车牌直摇头："我这门口车位收费后，客人下车看两眼就走了，生意跌了三成，到底方不方便老百姓自己心里有数。

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该公司负责人接受采访表示，他们的收费标准由物价局备案，每个车位都有埋地磁感应装置。

"系统上查得到每次停车记录，车主登录'扬州智停'APP随时能看。

"但市民发现APP操作复杂，老年人根本玩不转。

市民广场前的收费告示牌下，司机刘师傅蹲着研究半天："临停前半小时免费，超时每小时8块——合着停31分钟就得交八块？这可比上海某些商圈还贵！"

最让车主意难平的是缴费通知最后那行小字："本公司仅负责收费管理，不承担车辆损伤或财物丢失责任。

"刚丢过车载充电器的孙先生气得直拍方向盘："钱要得这么硬气，出了事倒是甩得快！"

邗江法院商事庭的林法官透露，今年已接到48起停车费诉讼。

"企业拿出的电子证据要经过司法鉴定，有些连停车照片都没拍全，最后多判车主补缴基础费用。

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润扬路边的停车位上，有人用粉笔写满了"此山是我开"的涂鸦。

收费员赵大姐边擦边叹气："现在年轻人手机缴费溜得很，主要是大爷大妈们总说'马路是的，你凭啥收钱'"。

东南大学的交通规划专家周教授指出："智慧停车本是治堵妙招，但扬州目前收费区域划分太大，老城区和新CBD应该区别定价。

只收费不服务的模式注定走不远。

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市停车管理办公室公告显示，主城区6872个智慧车位日均周转率仅2.1次。

路边餐馆老板李姐却有不同看法："以前货车占着位子睡觉，现在好歹能腾出空位给真正的顾客。

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在"扬州吧"论坛，网友"瘦西湖锦鲤"晒出欠费催缴单细节：滞纳金每天按3%累计，60天后通知会影响个人征信。

"这比信用卡逾期还狠，停车公司哪来的权力？"

本地律师事务所在抖音连发三条解读视频："根据《道路交通安全法》，道路停车收益归政府财政。

但扬州这次是委托企业代收，收支明细应当定期公示。

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目前已有三百多位车主组成"拒缴联盟"，他们每周三在宋夹城体育公园交换维权经验。

"不是说不能收费，但起码得先把监控装全乎了！"发起人吴先生展示着收集的37张问题小票。

上海闵行区和杭州西湖区的停车管理案例被反复提及。

扬州网友发现，人家收费员都配手持POS机当场拍照开票，24小时客服随时处理异议，配套服务明显更完善。

东关街旅游大巴停车场里，苏K牌照的司机老陆熟练地在收费器上贴便签纸。

"单位车挂的是私人账户，公司不给报销停车费，一个月倒贴两千块谁扛得住？"

市政府公开回应称正在修订《机动车停放服务管理办法》，拟规定企业必须投保公众责任险。

有政协委员建议:"收费应该阶梯定价，市民凭身份证号每月可享免费停车额度。

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运河边的露天停车场悄然流行起"蹭车术"。

不少车主掐着28分钟挪车，还有人搬出折叠电动车放后备箱。

"治不了本只能耍小聪明，这不是逼着老实人钻空子吗？"社区民警小王抓过三个逃费惯犯后感慨。

最新调查显示，76%扬州市民接受合理收费，但要求明码标价和服务对等。

剩下的24%里，8成是开网约车的司机："我们每单才赚十来块，停三回今天白干。

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回头看看文昌阁周边，灰扑扑的收费桩上贴满了小广告，偶尔闪过"车费1元-小时"的残缺告示。

在这里生活了半辈子的陈奶奶总说："从前停个三轮车都不花钱，现在连自行车桩都带电子的，时代到底是进步还是退步呢？"

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