小米汽车SU7全新标配弹射起步，电子系统精准限滑提升操控体验

IT之家 8 月 8 日消息，小米汽车今晚继续发布小米 SU7 答网友问（第六十五集），解答了 SU7 汽车里程表统计规则、是否更新远程控制空调风速功能，以及汽车弹射起步时，如何防止车轮打滑等问题。

IT之家汇总此次问答内容如下：

小米 SU7 里程表的统计规则跟常规车型不同吗？是否会影响用户判断保养时间，计算电耗等？

小米 SU7 的续航里程显示采用四舍五入取整数的方式，如 99.4km 显示为 99km，99.5km 显示为 100km。这样的做法是为了让驾驶员能够快速读取里程信息，同时不会影响系统的实际里程统计，更不会影响判断能耗计算以及保养标准。

我们的里程统计在测试台架、实验场和公开道路均做过充分验证，同时累计道路测试里程超过了 540 万公里，统计精度经过充分且严格的验证。里程统计和轮胎胎压、轮胎磨损相关。在里程统计测试中，我们的测试采用标称胎压和出厂状态下的轮胎，并引入了行业数据做横向对比，小米 SU7 的里程精度高于行业水平。

小米 SU7 会增加远程控制空调风速功能吗？

目前暂无计划增加该功能，我们将加入到后续 OTA 升级的评估中。

小米 SU7 可以在手机 App 远程开启空调。空调系统将根据车内外温度综合判断风量大小，从而达到制冷 / 制热速度与能耗之间的平衡。如果您希望快速制冷 / 制热，建议将温度设定到更低 / 更高即可。

使用弹射起步时，怎么防止车轮打滑？

小米 SU7 全系标配弹射起步功能，该功能会调用电机的最大功率输出，并通过电子系统限制车轮打滑，最大化利用轮胎抓地力，让车辆在起步时的加速度可以达到最大。

但轮胎抓地力会随轮胎磨损情况、路面情况、温度、湿度等条件发生变化，因此电子系统无法在所有条件下都完全限制车轮打滑，尤其是在湿滑路面行驶时，由于轮胎抓地力明显下降，电子系统起到的作用会受限，因此更容易出现车轮打滑的现象。建议用户不要在湿滑路面、雨雪等天气下使用弹射起步功能，会存在一定的安全风险。

在干燥路面上，小米 SU7 全系拥有优秀的牵引力控制系统，稳定且安全。此外，Max 车型由于采用了前后双电机四驱，可以毫秒级地分配前后轮的牵引力，可以更有效地避免弹射起步时的车轮打滑。

有哪些配置可以通过购车后进行到店后装，HUD 和尾翼可以吗？

小米 SU7 配置表中的标配项及选配项均为出厂前装，不支持后续到店安装，HUD、电动尾翼等配置也包括在内。因此建议用户在下单时，更加仔细斟酌相关配置，确定选装。

不过，为了提高小米 SU7 的功能性，我们也为用户提供了丰富的 CarIoT 车载智能设备。这些设备在设计之初就综合考虑了其工业设计、可靠性与安全性等性能指标，也支持购车后随时购买和安装。用户可以在小米汽车 App-商城进行购买，按照说明书进行安装。