“36氪首发 | 集群车宝C轮融资1亿,战略深耕新能源售后市场领域”

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36氪报道,国内汽车服务领域公司「集群车宝」已完成1亿元人民币的C轮融资。这笔资金将主要用于拓展新能源车售后服务市场,加强品牌建设和技术研发。
「集群车宝」是一家专注于汽车后市场服务的公司,提供包括车辆保养、维修、配件供应等一站式服务。随着新能源汽车市场的快速发展,该公司看到了新能源车售后服务市场的巨大潜力,决定将业务重心转向这一领域。
以下是「集群车宝」可能采取的一些战略举措:
1. "市场拓展":利用新获得的资金,加快在全国范围内开设新能源车售后服务网点,提高市场覆盖率。
2. "技术研发":加大对新能源车维修技术的研发投入,提升维修服务质量,满足新能源车车主的特殊需求。
3. "品牌建设":通过广告宣传、用户口碑等方式,提升「集群车宝」在新能源车售后服务领域的品牌知名度和美誉度。
4. "合作伙伴关系":与新能源汽车制造商、电池供应商等建立紧密的合作关系,共同推动新能源车后市场的健康发展。
5. "服务创新":探索新能源汽车后市场的新服务模式,如线上预约、上门服务等,提升用户体验。
随着新能源车市场的不断扩大,「集群车宝」的融资和战略布局有望推动其在新能源车售后服务市场取得更大的市场份额。

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36氪获悉,「集群车宝」获1亿元C+轮融资,由中科科创领投。去年9月,公司刚完成由彬复资本和沣源资本领投的1亿元C轮融资。

「集群车宝」成立于2013年,总部位于广州,是一家汽车后市场产业互联网服务平台,。平台通过S2B2C模式,整合上游供应商以及下游终端汽服门店,再结合后市场的增值服务进行拓展,业务领域涵盖汽车美容、维修、钣金喷漆、汽车改装、二手车、车险询价、道路救援等。

创始人兼CEO高集群告诉36氪,公司致力于汽后市场数字化基础设施建设,围绕汽服连锁门店的运营标准、信息化系统、SAAS系统、供应链整合、车型数据库等静态数据的整理、汽服门店的培训教材等方向开展。历时9年,以80多家直营连锁门店做试验田,集群车宝已成功对超200家传统汽车服务门店进行数字化改造。

「集群车宝」创始人高集群,图据受访者

自2019年起,集群车宝从自营拓展,延展至通过加盟以及联营平台进行模式复制,此前加盟商集中于广州佛山的个体汽修门店,也向湖南省以及广东省的城市合伙人。加盟商进入集群车宝平台后,仍然保持原有品牌和门店进行经营,平台会提供维保标准、供应链、信息系统、培训和物流仓储等支持,享受到以下福利:

汽配部件方面,加盟商可通过平台拿货进行销售,降低运营成本,解决资金周转问题;维护服务方面,集群车宝建立了远程的技术诊断中台,用以解决部门疑难车、小众车辆的技术服务问题;资金方面,平台不收取加盟费,减少店主前期投资压力,通过后期服务费用获取收益。

高集群表示,经过两年的验证,集群宝已具备向全国输出的能力,平台推出“百城千店”一城一商,一商N店的加盟策略,即一县一区一镇一商户,一商多店,力助区域龙头企业做强做大,解决长期以来困扰区域头部企业“连锁不锁”的难题。

「集群车宝」C+轮融资发布会,图据受访者

同时,集群车宝也开始布局“新能源汽车售后服务”,已与深圳盛德(宁德时代的重要成员企业之一)达成战略合作。双方将在新能源汽车整车车况检测、三电系统技术检测、三电系统维修、技术鉴定、零部件安装更换、三电系统配件供应、新能源汽车检测维修技术培训和技术支持服务、电池回收、新能源二手车评估鉴定和延保等领域全方位对接。

提及市场趋势,高集群表示,新能源汽车产业作为国家经济转型升级和绿色战略发展的重要方向,预计到2025年新能源汽车保有量将达到7700万辆,而新能源汽车售后服务产值将形成1000亿元规模的市场。集群车宝也会抓住这一机会,在未来一年半的时间内,计划帮助加盟商建立100家三电专修基地,1000家社区门店,全面布局新能源售后市场。

团队方面,创始人高集群,曾任国美电器副总裁、华南大区总经理,还曾为2008年北京奥林匹克运动会火炬手,拥有二十多年家电连锁行业和汽服行业的运营管理经验。

据高集群透露,随着中科科创C+轮投资的完成,集群车宝IPO也正式提上议程,计划在未来2-3年上市。

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