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小米公司近日对SU7Ultra车型在排位模式中限制车辆动力的做法进行了回应，表示将暂停推送相关更新。以下是小米公司的官方回应：
尊敬的用户：
关于近期有关SU7Ultra车型在排位模式中限制车辆动力的报道，我们高度重视，并对此表示诚挚的歉意。在此，我们郑重承诺，将全力保障用户权益，确保产品性能和用户体验。
经过深入调查，我们发现在特定情况下，SU7Ultra车型在排位模式中存在动力限制问题。为解决这一问题，我们计划采取以下措施：
1. 暂停推送相关更新：为确保用户安全，我们决定暂停推送涉及动力限制问题的更新，以避免潜在风险。
2. 优化软件算法：我们将对相关软件算法进行优化，确保车辆在排位模式中的动力输出稳定，满足用户需求。
3. 加强与合作伙伴的沟通：我们将与车辆制造商、软件开发商等合作伙伴加强沟通，共同推进问题解决。
4. 加强售后服务：对于已购买SU7Ultra车型的用户，我们将提供免费的售后服务，确保用户权益得到保障。
我们深知此次事件给用户带来的不便，对此表示诚挚的歉意。在后续工作中，我们将继续加强产品质量管理，不断提升用户体验，为用户提供更加优质的产品和服务。
感谢广大用户对小米的支持与信任，我们将持续关注并解决这一问题，为用户创造更加美好的智能出行体验。
小米公司
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针对“小米SU7 Ultra汽车更新车机版本后，车主需达成赛道成绩才能解锁动力限制”的问题，5月7日深夜小米汽车在其官方网站公开发文称，更新版本中「排位模式」功能添加了解锁条件，给部分用户带来了困扰，对此，深表歉意。
小米汽车表示，收到大家反馈后，已暂停了这次推送。已升级的少量用户，将会在下个版本更新中解决。小米汽车已开始推进新版本的开发和测试，预计用时4-8周，具体时间以小米官方通知为准。
小米汽车还宣称，在最早的量产计划中，SU7 Ultra 量产版已具备足够的综合性能去冲击国内专业赛道和纽北，没有计划做碳纤维双风道前舱盖。碳纤维双风道前舱盖，在满足复刻外造型的需求之外，还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。小米汽车对此前信息表达不够清晰深表歉意，将采取以下措施：
对于未交付的订单，将提供限时改配服务，可以改回铝制前舱盖；
对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖（截至5月10日23:59:59前）的锁单用户，小米汽车将赠送2万积分以表诚意。
此前，雷军公布小米汽车销量等相关数据：4月，小米汽车交付量超28000台。小米SU7 Ultra 双风道前舱盖版 已陆续交付。
5 月 1 日，# 小米 SU7 Ultra 限制 1500 匹马力 # 话题引发热议并冲上微博热搜。网友反映，小米SU7 Ultra汽车更新了1.7.0车机版本后，对车辆的动力输出进行了限制，1548匹最大马力被锁定，车主需要达成赛道成绩才能解锁，否则只能使用大约900匹马力。此举，在消费者中引起了争议，不少人认为小米 SU7 Ultra马力被限制，只有达到一定赛事水平的驾驶员才能驾驭，这是小米汽车没有征询过意见和调研，擅自为车主做决定，不尊重消费者选择，也涉嫌侵犯消费者的权利。
来源：澎湃新闻
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