车展之外，轻客科技跨界创新,打造汽车科技赋能的智能自行车新体验

近日,北京车展开幕,作为汽车行业“奥斯卡”式的盛况,每一辆单品的出现都有足够惊艳全场的“杀手锏”,科技让汽车行业拥有多种可能。在很多人眼中,汽车科技意味着达到几百码速度以及高速运行时的稳定性,但事实上,对大城市来说,速度刷新并不能等同于出行效率的提高,拥堵一直是摆在城市出行面前的命题。那么,汽车科技在“拥堵”面前只能逆来顺受么?答案当然是否定的,运用汽车技术,我们可以实现的还有更多,比如用汽车的智慧为都市人群的出行提供一种全新的方式:轻客TSINOVA智慧电单车。

独创力矩传感器

汽车科技与单车,看似风马牛不相及,但在轻客TSINOVA智慧电单车上,它们便有了交集。它可以为人们带来轻松快捷的轻客智慧电单车,其原理便是让单车搭载VeloUP!™威履™智慧动力系统,而该动力系统核心便是注入汽车混合动力科技的“力矩传感器”。这与汽车中广泛使用的“托森式差速器”十分相似,Torsen这个名字来自Torque-sensing Traction——感受扭矩牵引,它实现了恒时、连续扭矩控制管理,可持续工作,没有时间上的延迟。简而言之,它与牵引力控制和车身稳定控制系统相比具有更大的优越性,因此被广泛应用于世界知名品牌的汽车中。相同的原理,轻客的双边力矩传感器用以测量用户脚踩踏板的力的大小,从而“读懂”使用者的骑行意图来配合输出动力,实现轻松骑行的目的。

汽车级飞思卡尔芯片

飞思卡尔芯片一直被广泛运用于汽车电子技术领域,在汽车动力系统中的燃油控制、安全系统中的制动防抱死控制等方面作为核心控制器件。而轻客的整车控制器——VeloUP!™威履™智慧动力系统的控制核心采用的就是飞思卡尔32位芯片,这个聪明的“大脑”以毫秒为单位计算来自力矩、踏频、速度三重传感器的用户骑行及车辆状况数据,并通过汽车级CAN总线技术实现高速通讯,调动动力锂电池、高性能电机源源不断地输出强劲动力。让骑行者坦途骑行愉悦,更轻松应对上坡、逆风等路况,出行从此快捷方便。

汽车级CAN总线技术

CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称,是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的,因其数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性,使其在汽车领域上的应用非常广泛,常见于世界上著名的汽车制造厂商,如BENZ、BMW、PORSCHE、ROLLS-ROYCE和JAGUAR等。运用汽车级CAN总线技术,同样是轻客的智慧亮点,大带宽传输,保障传输效率、避免滞后,更为重要的是它为车载诊断系统(OBD)和车辆升级提供更多可能。

采用特斯拉同品牌松下动力锂电池

作为全球高端电力驱动汽车的特斯拉,实现了不逊于传统燃油车的性能表现,背后的原因除了其电动机技术的成熟,还要得益于特斯拉与松下共同开发的先进电池技术。轻客同样深知电池寿命、性能以及品质对于一款电动单车的重要性,因此,轻客电单车采用的是与特斯拉同级的松下动力锂电池,续航可达50-70公里。同时,轻客与松下联合开发的电池管理系统(BMS),实现高效均衡放电,更提供高温预警、电流保护、防止过充过放等全面安全保障。而轻客电单车电池的重量仅仅只有1公斤,充电也仅需两小时,从外观上来看,很难一眼判断这样一款造型简单大方的单车是由电动助力的。

汽车发动机正时皮带

正时皮带(Timing belt )是汽车发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带可以达到噪音小、传动精确的效果。这对于想带给用户稳定舒适的骑行感受的轻客电单车来说同样适用,使用汽车发动机正时皮带,让传动高效顺滑,安静干净,而且其寿命长达10万公里。

采用汽车级的制造工艺

多重汽车科技的应用,夯实了轻客智慧电单车“内核”。在工艺方面,轻客依然延续了汽车级的制造工艺。如汽车级轻量化设计,一辆轻客电单车的整车仅重14公斤,可方便携带进出电梯。车架由6061铝合金打造而成,广泛应用于航空业、船舶业、汽车业,不仅强度极高,而且韧度极佳。采用高端工艺,以严苛标准处理车辆各部件接口,整车均通过军事级防水防尘标准。

当汽车科技在面对城市拥堵问题而倍感无力时,对技术极致追求的轻客,一直在用汽车的智慧造一辆单车。穿梭在城市街道上的轻客智慧电单车,也不仅仅是一种品位的体现,它更是一种引领时代的集“快捷、方便、体面”于一体的全新城市出行方式。

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