拿下谷歌融资后，出门问问首个力作,颠覆出行体验的智能车载语音助手

智东西（公众号：zhidxcom）

文 | 翰阳

在玩家众多的智能语音和智能手表领域，有着国内首个智能手表操作系统TicWear和谷歌Android Wear中国官方合作伙伴（问问应用商店）头衔的出门问问显然是不可忽视的一家。尽管在大多数时间里，这是一家低调的公司。

如今，它想更进一步。

4月22日，出门问问在北京京东奶茶馆举行发布会，创始人和CEO李志飞登台演讲并正式推出了名为“开车问问”的智能车载语音助手，主要用于驾驶场景。

与市面上类似的产品相同，开车问问同样提供语音打电话、发短信、音乐搜索及播放、天气、导航、路况查询及周边查询服务。用户可通过“你好问问”唤醒开门问问的手机APP，从而实现通过语音而非按键和触控完成在行车过程中的高频操作。

同时，开车问问采用了真人语音合成技术，提供男声版、女生版和可爱版三种语音反馈选项。

据出门问问CTO雷欣介绍，开车问问搭载了低功耗热词唤醒、离线语音识别、PSVC（特定语音命令）、基于深度学习的语音理解、离线在线混合式对话系统、多领域垂直搜索、多个性TTS语音合成等多项人工智能技术。此外，其还在系统中逐步嵌入了多轮对话逻辑，可实现支持模糊意图询问的多轮关联交流能力。

而李志飞也强调，与国内众多人工智能创业团队的方向不同，出门问问的定位从一开始即是To C的，且提供的是集成性和完整的解决方案。

实际上，开车问问的推出并不突兀。半年前，在出门问问完成来自谷歌的C轮融资后的媒体沟通会上，李志飞便向智东西（公众号：zhidxcom）透露了将在资金到位后，布局智能车载、机器人和可穿戴三个战略领域的规划。

而据其今日的介绍，出门问问其实早在2014年6月便推出了首个车载APP原型（出门问问Beta版），并在2015年先后与博世MySpin、搜狗地图和福特SYNC AppLink等建立了合作，布局前装市场。而在后装市场，李志飞透露预计将于今年夏季推出自有的车载软硬结合产品，“智能车载语音助手只是出门问问在车载领域的一个开始。”

不过，对于出门问问来说，同类的竞争者并不在少数，而他们当中的绝大多数产品主要搭载了包括科大讯飞、云之声在内的第三方语音识别系统并也实现了较好的整合。在这一竞争已然激烈的国内市场，开车问问的优势在哪儿呢？

对此，李志飞表示，自己并不把出门问问定位于一个单纯的语音识别公司，而是拥有自己的算法和体验等独特的优势。根据官方口径，出门问问将开车问问的核心优势放在了自然语言交互、软硬结合及本地化服务三个方面。

而在后续的公司收入问题上，李志飞向智东西（公众号：zhidxcom）表示，第一阶段仍然在硬件销售本身。“很多人都在谈大数据在谈增值服务，但你首先要有一个基础的用户量，这是一个前提条件，变现是一个分阶段的事情。”

在主角“开车问问”之外，李志飞也透露了公司其他业务的信息：

1. 截至目前，出门问问首款智能手表产品TicWatch的用户量已达到10万台，销售额达到1亿元。

2. 目前并未有新的融资计划。