问界新M9作为一款备受瞩目的新能源汽车,其封神的表现确实吸引了众多消费者的关注。以下是关于问界新M9的一些信息,以及新旧车型对比以及老用户福利的介绍:
### 新旧车型对比
1. "外观设计":
- 新M9采用了全新的设计语言,线条更加流畅,整体造型更加时尚动感。
- 老款车型在外观上相对保守,但依然保持了较好的辨识度。
2. "内饰配置":
- 新M9的内饰采用了更为高端的材料和工艺,配备了大尺寸中控屏、全液晶仪表盘等。
- 老款车型在内饰上相对简单,但功能齐全。
3. "动力性能":
- 新M9搭载了全新的动力系统,动力更强,续航里程更长。
- 老款车型在动力性能上相对稳定,但续航里程相对较短。
4. "智能科技":
- 新M9配备了最新的智能驾驶辅助系统,如L2+级自动驾驶、智能泊车等。
- 老款车型在智能科技方面相对较弱。
### 老用户福利
1. "免费升级":
- 为了回馈老用户,问界品牌为符合条件的车主提供免费升级服务,包括但不限于智能驾驶辅助系统、内饰升级等。
2. "优惠政策":
- 老用户在购买新M9时,可享受一定的优惠政策,如
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引言:新M9“卷疯了”!老车主:我居然买早了?
2025年3月,问界M9迎来史诗级改款——预售47.8万起,新增四激光雷达、100kWh电池、卫星通信等黑科技,更宣布老车主可付费升级硬件!有人问:“去年买的旧款M9是不是亏惨了?”别急,看完这篇,答案一目了然!
一、2025款问界M9升级全解析:四大维度碾压旧款
1. 智能驾驶:四激光雷达+ADS 3.0,直接封神!
- 硬件升级:新增3颗固态激光雷达(全车共4颗),侧后向环境感知能力提升30%;5颗4D毫米波雷达,夜间障碍物识别距离达200米(旧款150米);HUAWEI ADS 3.0系统,支持端到端类人智驾,拥堵路段可0接管!
- 老车主福音:官方付费升级方案:原厂加装四激光雷达,保留质保(费用待公布);OTA持续优化:华为承诺“软硬协同进化”,旧款也能变“新神车”!

2. 动力续航:增程/纯电双王炸!
- 增程版:增程器5.0,最大功率提升至118kW(旧款110kW),NEDC综合续航1450km;52kWh电池,纯电续航提升至250km(旧款200km);
- 纯电版:100kWh三元锂电池,CLTC续航750km(旧款620km),支持200kW超充!
3. 安全性能:C-NCAP超五星,比旧款更硬核!
- 车身结构:全球最大一体压铸后车体,80%铝合金+12处2000MPa热成型钢;9气囊+16安全点位,50%对碰A柱不变形;
- 电池安全:五层防护+毫秒级断电,热失控零蔓延(旧款为四层防护);实测成绩:C-NCAP综合得分率93.9%,唯一超五星SUV!
4. 豪华配置:新增“黑科技”,直接顶配!
- 智能座舱:HarmonyOS 4,三联屏+智能激光投影2.0(支持车外投影电影);零重力座椅2.0(六座可选)+奢享套装(五座),长途更舒适;
- 实用功能:车载卫星通信、智能隐私车窗、电动拖车钩,户外场景全覆盖!



二、老车主必看:买早了?不!鸿蒙智行放大招!
1. 硬件升级方案:官方认证,拒绝“黑户”
- 可升级项目:激光雷达+毫米波雷达:直接对标新款,旧车也能“满配”;电池扩容:增程版可升级至52kWh,纯电版暂未开放;
- 升级优势:安全认证:华为原厂改装,不影响质保;成本可控:预计费用低于“换车差价”,参考旧款M7/M5用户反馈;
2. 软件免费升级:智驾功能持续进化!
- ADS 3.0免费OTA:旧款可通过更新解锁高速NOA、自动泊车2.0等新功能;
- HarmonyOS系统迭代:新增卫星通信、车机生态扩展,常用常新!
3. 为什么说“买早了反而赚”?
- 保值率优势:旧款现价约42-50万(降幅5%-10%),但升级后可接近新款性能,保值率反超;
- 鸿蒙生态特权:优先参与华为新技术测试,如鸿蒙4.0 Beta版内测;
三、新旧款对比:买新还是升级?数据说话!

三、新旧款对比:买新还是升级?数据说话!

四、避坑指南:这些细节需注意!
- 升级费用:预计激光雷达升级费约3-5万元(参考华为智选车型改装价);升级周期可能长达2-3个月,需提前预约;
- 配置差异:旧款无法升级至100kWh电池,纯电用户建议换新;
- 试驾反馈:新款三联屏黑边问题仍存,但关机后质感提升;智能投影幕布量产车或优化(工程车曾出现幕布故障);

五、编辑推荐:怎么选最值?
- 已购旧款用户:必升级:激光雷达+ADS 3.0,省下10万换新车的钱;观望:纯电长续航需求者建议换新;
- 新用户:闭眼入2025款:直接享受四雷达+超五星安全;预算有限:等后续终端优惠(现订享5000元抵1万);
六、结语:鸿蒙的“技术普惠”让旧车主变“香饽饽”!
六、结语:鸿蒙的“技术普惠”让旧车主变“香饽饽”!
问界M9的升级策略堪称行业标杆:硬件可升级、软件常迭代、老用户不掉队。如果你是旧款车主,现在升级反而能“逆风翻盘”;如果是新用户,47.8万就能买到“满配旗舰”,何乐不为?