废旧的共享单车去向何方？摩拜单车承诺,100%回收再利用

针对废旧单车，摩拜单车又有新动作了！记者今日获悉，摩拜单车宣布将升级打造“全生命周期2.0”行动，搭建平台联合社会各界，通过技术创新引领共享单车行业进入循环经济时代。据了解，自摩拜单车“全生命周期”行动开展以来，已翻新复用148万条轮胎和126万把智能锁，累计减少碳排放6.1万吨。

回收行动减少碳排放6.1万吨

据了解，全国先后有数十家共享单车企业，累计投放和运营超过2000万辆共享单车。随着运营时间和骑行里程的增长，不少车辆出现不同程度的损坏。据测算，到2020年，将有至少1000万辆共享单车面临报废，不仅占用公共空间和土地资源，还将至少产生16万吨的固体废物。

作为联合国环保领域最高奖“地球卫士”的获得者，摩拜单车在行业内率先提出并积极践行全生命周期环保理念。2018年7月5日，摩拜单车宣布升级共享单车全生命周期环保行动，在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节贯彻3R原则（Reduce, Reuse, Recycle)，废旧单车100%回收再用，实现摩拜单车全生命周期的节能环保。

在摩拜单车的全生命周期智能管理平台上，记录着每辆车的各部件维修保养记录，可以清晰追溯每一个零部件的使用寿命，并根据维修保养记录，优化车辆的设计生产，从而提高车辆的使用寿命，减少因维修带来的资源消耗和碳排放。 其中，智能锁、轮组都会回收和通过检测后重新使用。此外，摩拜还携手再生行业，与中国再生资源开发有限公司、天津新能再生资源有限公司合作，为摩拜单车提供单车生命周期结束后的回收拆解及无害化处理等专业化服务。

据介绍，摩拜单车“全生命周期”行动开展以来，已翻新复用148万条轮胎和126万把智能锁，回收3152吨铝和6897吨铁，相当于节能7943万千瓦时，将至少减少铝土矿开采2.5万吨，减少植被破坏4.7万平方米，减少碳排放6.1万吨。

为提升用户体验，摩拜单车在全国积极开展废旧单车回收计划，并在上海、南京、厦门等地完成了单车置换工作。未来，全新款的“美团黄”摩拜单车也将会逐步置换废旧单车，为广大用户提供更好的骑行体验。

升级打造“全生命周期2.0”

除了废旧单车回收再利用，摩拜单车全新升级的“全生命周期2.0”行动还计划通过跨界合作，以技术创新探索单车生命周期的更多可能性。

今年4月22日“世界地球日”，摩拜单车与德国柏林YUUE产品设计工作室共同发布了一组时尚精美的家具用品。这些躺椅、立式灯、茶几、桌面整理架、烛台等原材料都来自摩拜单车的报废零部件。今年6月，延安市万花学校的学生们收到了一份特别的儿童节礼物——一块由7800多条摩拜单车回收轮胎加工处理后建成的多功能塑胶运动场。这些摩拜单车“全生命周期2.0”的新成果，让废旧单车的零部件得以通过巧妙创意和技术创新继续服务大众，坚持环保理念的多样探索得到了众多用户的好评。

摩拜单车可持续发展高级专家秦浩介绍说，摩拜单车的“全生命周期”计划一直在探索共享单车行业的循环经济模式，使废旧单车进入循环经济价值链，减轻给环境带来的影响。为此，摩拜单车宣布将升级打造“全生命周期2.0”行动，计划搭建一个更开放的平台，联合更多合作方一起参与该行动，共同致力于单车行业循环经济的探索。

“相比于传统回收的从摇篮到坟墓，我们的探索则是从摇篮到摇篮，让废旧单车零部件可以通过其他形式焕发新的生机，回到人们的日常生活中发挥作用，这也是更环保和节能的举措。”秦浩说。

据悉，摩拜单车将通过技术创新与合作方共同探索开发多元化的跨界产品，拓宽废旧单车再生产品的使用场景，携手各方共同关注和解决共享单车行业的环境保护问题，探寻行业的可持续发展之道。同时，将继续与资源回收行业深度合作，共同发挥各自的行业优势和资源整合能力，共同推进共享单车的回收及资源再生利用等合作，打造共享单车的批量拆解和回收再利用产业，引领共享单车行业进入循环经济时代。

同济大学教授诸大建表示，摩拜单车推出全生命周期管理举措具有示范意义，“此举有利于建立更高的行业标准，推动中国共享单车进入以循环经济为目标的技术创新，提高共享单车的使用效率。”

【记者】余秋亮

【校对】杨远云

【作者】 余秋亮

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端