如何正确过减速带，只需掌握这几点关键技巧

汽车减速带作为交通安全的新型设施，在很大程度上减少了交通事故的发生，但同时也对汽车造成了一定的损害。如果通过减速带的方法不对，长此以往对汽车的伤害是非常大的，今天小编就来给大家讲讲通过减速带的正确方式。

减速带也叫减速垄，其作用在于使路面稍微拱起以达到车辆减速的目的。道路上减速带的类型有很多，有橡胶减速带、铸钢减速带以及减速带等等。其中最常见的是黑黄相间橡胶减速带，这种减速带大多安装在长下坡路段、住宅区内以及大多数人流密集的地方。

很多司机朋友经过减速带时，常常提速驶过，因此会有明显的颠簸感。我们在过减速带时，正确方法应该是减速慢行通过。如果我们在过减速带时不提前减速，反而加速通过，会加剧轮胎胎面橡胶的磨损，从而导致汽车跑偏。

我们在过减速带时，除了要减速慢行外，还要确保两个轮子同时压过减速带。这样汽车左右悬挂才能平衡受力，从而最大程度减少对汽车的伤害。很多车主在看到减速带的长度并没有覆盖整条马路时，会让一侧的车轮从空隙处驶过，想以此来减轻减速带带来的颠簸感。

但是这样做不仅不能减少减速带给车辆带来的影响，而且减速带所带来的冲击力会全部由一侧承担，会对汽车悬架和转向机造成一定冲击，时间久了悬挂容易错位、变形，四轮定位也会出现问题。

此外我们在开车通过减速带前要放开刹车，因为刹车减速时会造成车身重心前移，如果踩着刹车过减速带，汽车车身全部重量会压在前轮上，从而对避震器造成很大损伤。当前轮刚刚通过减速带时，我们也不要急着踩油门前进，等后轮依靠车辆前进惯性通过减速带后再缓慢给油前进。

除了快速过减速带这种行为非常毁车外，以下这几种行为也是非常毁车的。首先是斜着上马路牙子的行为，不仅会造成轮胎鼓包，而且还有可能会造成悬挂变形。因此我们在过马路牙子时最好垂直上去，并且找一些石块垫在轮胎与马路牙子接触的地方，以起到缓冲的作用。

其次经常高档低速行驶也是非常毁车的，这样容易使发动机内部形成积碳，当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加。最合理的驾驶方式，是让发动机转速多处在经济转速区间内。

汽车和人一样是需要好好养护的，大家平常在开车时，一定要注意自己的驾驶行为。