一台七座车，却能坐出头等舱的感觉？星海V9试驾告诉你真相

#央企品质豪华MPV星海V9#

要说现在市面上的七座MPV多不多？多到眼花缭乱。但要真找一辆“前排老板坐着舒服，三排乘客也不骂街”的，真没几个。今天这篇文章，我就来跟大家唠唠——星海V9到底值不值得你掏那份“老板座驾”的预算？

我上周刚从广州跑了一圈，专门借了辆星海V9高配来体验了一下。之前看资料说它搞什么“移动大平层”、“真七座”，我心想这营销词也太狠了，结果真一坐，还真有点东西。

二排航空座椅：它不是给你坐的，是请你“躺”的

先说重点，这车的二排独立航空座椅，看着就不像是来“将就”的。

•12向电动调节，有腿托、有腰托，按摩加热通风全都安排上

•520mm的座椅宽度，我180斤坐上去一点都不挤

•最夸张的，是那块扶手里的智慧小屏和隐藏小桌板，办公、吃饭、看片，一条龙服务

我身高1米80，实际坐进去腿部空间大概能剩“两拳多”，而且躺下来开“半躺模式”之后，那种感受真的有点像飞机头等舱。以前带我爸妈出远门，坐个商务MPV老说“屁股麻”，这次他们一句怨言都没有，反倒说“这座椅比咱家沙发还好”。

而且中央过道做得特别宽——210mm，说人话就是你就算穿着正装、皮鞋、提个包，照样能优雅地走到第三排，不用低头缩肩像贼一样钻过去。

三排不将就，成年人坐得住

说实话，大多数七座车的第三排都是“摆设”，坐小孩还行，大人坐十分钟腿就麻。但星海V9这个第三排，我是服的。

•它是那种下沉式设计，靠背角度可以调到125°，不说能躺平吧，至少不是直挺挺的板凳

•前后还能滑动180mm，空间感比我之前试的GL8还强点

•我试着让三个1.75米的朋友同时坐上去，腿部还能留一拳多的空间，头部不压顶，基本告别了“第三排=罚坐区”的印象

这第三排放倒之后，能和地板齐平，直接形成1.8米长的纯平空间。说句实话，后排要是铺个气垫床，露营都能睡一家三口，放高尔夫球包、烤炉、帐篷都不费劲，堪称“后备箱变仓库”。

四座、七座怎么切换？就像把沙发搬家一样轻松

星海V9还有一个细节让我蛮惊喜的：四座尊享和七座满载两个模式切换很顺滑，不像有些车调来调去要半天。

•在四座模式下，二排座椅能一直往后滑，最大腿部空间能有1.2米。这是什么概念？我180cm坐进去，还能抬腿跷二郎腿看电影

•打开后排小桌板，来一杯咖啡、放个平板，妥妥一个“移动办公室”

•而如果你切回七座模式，第三排坐人没问题，后备厢还能放4个20寸行李箱，一家人出国游也没压力

我有个朋友家里有三个娃，之前一直纠结买SUV还是MPV，现在看到这空间配置，果断拍板买V9了。理由很简单：老婆孩子舒服了，他耳根子就清净了。

写在最后：移动大平层？不是吹的

很多人买MPV，就是图它能装、能坐、能躺。但真要做到“前排有面子、二排像头等舱、三排还能做人”，其实很少有车做得平衡。

星海V9让我觉得特别的是，它不是单靠“功能堆料”来吸引你，而是每一排都考虑到了人能不能舒服坐、空间够不够用、切换方便不方便。

当然了，它也不是完美的，比如中控那块屏幕操作逻辑还可以再优化，底盘滤震偏舒适，激烈驾驶就别太指望了。但作为一台面向家庭、商务两头兼顾的MPV，它这个整体表现，我觉得对得起“30万级最有诚意的MPV之一”这个评价。

一句话总结：

星海V9，不是那种“能坐七个人”的车，而是那种“七个人都能好好坐”的车。